Ion Horse to wyścigowy motocykl elektryczny zbudowany przez zespół studentów Kingston University London, aby wziąć udział w wyścigu TT Zero 2011

Ion Horse to wyścigowy motocykl elektryczny zbudowany przez zespół studentów Kingston University London, aby wziąć udział w wyścigu TT Zero 2011. Zespół sponsoruje firma Ecotricity, która wcześniej sfinansowała budowę samochodu Nemesis. Maszyna została zbudowana w ciągu 7 miesięcy.

W wyścigu TT Zero 2011 Ion Horse zajął trzecie miejsce (wcześniejszy wpis). Kierowca George Spence osiągnął średnią prędkość ponad 142,29 km/h.

Ion Horse

Ion Horse

Ion Horse

Dane techniczne (wersja 2012) [5]

1. Przyspieszenie: 0-96,5 km/h w 3 s
2. Prędkość maksymalna: 240 km/h
3. Zasięg na jednym ładowaniu: około 190 km (w wyścigu około 65 km)
4. Masa motocykla: około 210 kg
   
   
5. Silnik elektryczny: firmy Oxford Yasa Motors
6. Moc ciągła: około 95 KM (70 kW)
7. Moc maksymalna: około 190 KM (140 kW)
8. Nominalny moment obrotowy: około 200 Nm
9. Maks. moment obrotowy: około 400 Nm
10. Przeniesienie napędu: stałe przełożenie, brak sprzęgła
    
    
11. Akumulatory: litowo-polimerowe
12. Czas ładowania 0-100%: około 5 h (szybkie ładowanie 1,5 h)
13. Energia zgromadzona w akumulatorach: około 14 kWh

Dane techniczne (wersja 2011)

1. Przyspieszenie: 0-96,5 km/h w 3 s
2. Prędkość maksymalna: 225 km/h
3. Zasięg na jednym ładowaniu: około 190 km (w wyścigu około 65 km)
4. Masa motocykla: około 220 kg
   
   
5. Silnik elektryczny: firmy Oxford Yasa Motors
6. Moc ciągła: około 75 KM (55 kW)
7. Moc maksymalna: około 136 KM (100 kW)
8. Nominalny moment obrotowy: około 400 Nm
9. Maks. moment obrotowy: około 800 Nm
10. Przeniesienie napędu: stałe przełożenie, brak sprzęgła
    
    
11. Akumulatory: litowo-polimerowe
12. Czas ładowania 0-100%: około 5 h (szybkie ładowanie 1,5 h)
13. Energia zgromadzona w akumulatorach: około 14 kWh

Koszt budowy

1. około 150 tys. GBP

Zdjęcia

1. Piękna galeria zdjęć amadeusphotography.com 09.06.2011

Filmy

1. Testy na torze youtube.com 08.06.2011