ION
Tom Miceli zaprojektował sportowy motocykl elektryczny ION w ciągu zaledwie jednego semestru studiów
ION bez owiewek
ION to sportowy motocykl elektryczny, na projektowanie i budowę którego Tom Miceli poświęcił zaledwie jeden semestr studiów. Motocykl został zaprezentowany na wystawie Southern Energy and Environment Expo w sierpniu 2009.
ION należy do niezbyt licznego grona motocykli elektrycznych napędzanych przez silnik prądu przemiennego. Na pokładzie znajduje się pakiet akumulatorów litowo-jonowych (prawdopodobnie chińskiej firmy Thunder Sky), który pozwala pokonać około 96 km na jednym ładowaniu. Prędkość maksymalna wynosi natomiast blisko 130 km/h.
Dane techniczne
- Prędkość maksymalna: około 128 km/h
- Zasięg na jednym ładowaniu: około 96 km
- Silnik elektryczny: trójfazowy, brak danych
- Moc maksymalna: około 46 KM (34 kW)
- Maks. moment obrotowy: około 142 Nm
- Przeniesienie napędu: stałe przełożenie, brak sprzęgła
- Akumulatory: litowo-jonowe (prawdopodobnie 24 szt. 40 Ah firmy Thunder Sky)
- Napięcie nominalne akumulatorów: 84 V
- Czas ładowania 0-100%: około 6 h ze standardowego gniazdka
Zdjęcia
- Galeria zdjęć i renderów green.autoblog.com
- Galeria zdjęć i renderów plugbike.com
Filmy
- Filmik na temat motocykla ION youtube.com
Źródła
- [1] plugbike.com/2009/09/01/tom-micelis-ion-electric-sportbike/ 08.09.2009r.
- [2] green.autoblog.com/2009/09/02/tom-micelis-ion-an-eye-catching-electric-motorcycle-indeed-w-v/ 08.09.2009r.
- [3] www.coroflot.com/public/individual_details.asp?individual_id=225157& 08.09.2009r.
- [4] www.thedesignblog.org/entry/ion-electric-sportbike-vrooms-at-81mph/ 08.09.2009r.
Komentarze (4)
Możliwość dodawania komentarzy jest dostępna jedynie dla zarejestrowanych użytkowników.
Vein
"idealna trwałość" - człowieku, zanim w lemco szczotki byś zajeździł to motocykl ci by się ze 3 razy rozpadł,
RaveN
człek
Vein