W sieci FastNed pojawiły się już pierwsze ładowarki o mocy 175 kW oraz jak podaje producent pierwsza stacja o mocy 350 kW

Stacja szybkiego ładowania FastNed

Holenderska firma FastNed poinformowała 1 marca o uruchomieniu pierwszej publicznie dostępnej stacji ładowania o mocy 350 kW. Stacja zlokalizowana jest przy autostradzie A8 niedaleko Amsterdamu.

Z komunikatu prasowego wynika, że zainstalowane ładowarki (dwie) są w stanie dostarczać 350 kW mocy do pojazdów, ale mapa na stronie sieci oraz zdjęcia ewidentnie wskazują dwie ładowarki ABB Terra HP o mocy 175 kW (wcześniejszy wpis).

Pojedyncze ładowarki o mocy 175 kW zostały zainstalowane także na dwóch innych stacjach.

Stacja szybkiego ładowania FastNed

Stacja szybkiego ładowania ABB Terra HP

Zakładając, że FastNed nie wprowadza w błąd - a komunikat przedrukowała nawet organizacja CharIN - możliwe, że mimo oznaczenia 175 kW na terminalach wyjściowych, ładowarki rzeczywiście mają możliwość dostarczenia 350 kW dla jednego pojazdu.

Na razie nie ma jeszcze aut, które mogłyby przyjąć taką moc - w zasadzie nie ma nawet aut zdolnych do wykorzystania 175 kW. W teorii 350 kW miałoby wystarczyć, aby w 15-minut odpowiednio duży pakiet akumulatorów doładować na nawet 400-500 km jazdy.

Dysponowanie tak dużymi mocami sprawia, że stacja ładowania mogłaby przejąć model biznesowy stacji paliw. Być może w przyszłości rzeczywiście rozpowszechnią się auta zdolne do doładowania na przykład 50-75 kWh energii w kwadrans Trzeba pamiętać że rachunek będzie wtedy wynosił minimum 100-150 zł, czyli na trasach EV będą podobnie kosztowe jak auta spalinowe.