Electric Motorsport
Motocykl zespołu Electric Motorsport to przerobiona Yamaha R1, wyposażona w trójfazowy silnik indukcyjny
Motocykl zespołu Electric Motorsport to przerobiona Yamaha R1, wyposażona w trójfazowy silnik indukcyjny.
Drużyna Electric Motorsport bierze udział w wyścigach TTXGP North America Championship 2010 (Aktualna lista wyścigów TTXGP 2010).
Dane techniczne
- Prędkość maksymalna: 176 km/h
- Zasięg na jednym ładowaniu: około 64 km (w wyścigu)
- Masa motocykla: około 205 kg
- Silnik elektryczny: trójfazowy silnik indukcyjny
- Moc maksymalna: brak danych, odpowiednik silnika spalinowego o mocy 46 KM (34 kW)
- Przeniesienie napędu: stałe przełożenie, brak sprzęgła
- Akumulatory: litowo-jonowe LiFePO4
- Energia zgromadzona w akumulatorach: około 8 kWh
Filmy
Źródła
- [1] www.egrandprix.com/teams.php?series=2&name=TTXGP%20North%20America%202010 17.05.2010r.
- [2] www.motorcycle.com/news/north-american-ttxgp-teams-announced-89512.html 17.05.2010r.
- [3] latimesblogs.latimes.com/money_co/2010/05/ttxgp-north-america-electric-motorcycle-race-announces-competitors.html 17.05.2010r.
- [4] www.egrandprix.com/news.php?id=81 04.06.2010r.
- [5] electricmotorsport.com 18.07.2010r.
Komentarze (0)
Możliwość dodawania komentarzy jest dostępna jedynie dla zarejestrowanych użytkowników.