Ecotricity zamierza zacząć pobierać opłaty za dostęp do punktów ładowania Electric Highway od 2015r., posiadając aktualnie blisko 2 tys. użytkowników

Tysięczna szybka ładowarka w Europie, wyprodukowana przez DBT (wersja z wyjściami DC CHAdeMO i AC Typ 2), działająca w sieci Ecotricity w UK

W najnowszym odcinku programu Fully Charged, Robert Llewellyn miał okazję porozmawiać z Dale Vince, założycielem firmy Ecotricity. Ecotricity jest dostawcą energii elektrycznej (głównie z siłowni wiatrowych), posiadającym jak dotąd ponad 60 MW mocy zainstalowanej oraz ponad 75 tys. klientów. W odróżnieniu od tradycyjnych producentów/dystrybutorów energii, którzy wydają się trzymać z daleka od samochodów elektrycznych, Ecotricity rozbudowuje sieć punktów ładowania Electric Highway przy autostradach w Wielkiej Brytanii.

Niedawno Ecotricity chwaliło się, że w ciągu 12 miesięcy z około 100 szybkich ładowarek pobrano wystarczającą ilość energii, aby auta elektryczne mogły przejechać 800 tys. km (wcześniejszy wpis). Vince ujawnia, że bez problemu przed końcem roku wartość ta przekroczy milion mil, czyli 1,6 mln km. Do końca tego roku Ecotricity planuje posiadać zainstalowane szybkie ładowarki na wszystkich parkingach przy autostradach w Wielkiej Brytanii. Co więcej, większość stacji ma posiadać dwie szybkie ładowarki i możliwość obsługi wszystkich trzech standardów ładowania (prądu stałego CHAdeMO i Combo 2 oraz prądu przemiennego Typ 2).