Chiński rynek aut elektrycznych pozostaje niewielki, co skłania tamtejsze władze do kontynuacji programu wysokich dopłat

Chińskie władze zdecydowały, że do końca 2015r. prywatni nabywcy aut elektrycznych będą mogli liczyć na dopłaty 60 tys. RMB (w przeliczeniu około 30 tys. zł). Nieco mniej, bo 35 tys. RMB ma przysługiwać nabywcom aut hybrydowych typu plug-in.

Z nowego programu dopłat całkowicie wykluczono konwencjonalne samochody hybrydowe takie jak chociażby Toyota Prius, chociaż nie wyklucza się, że zostaną one objęte osobnym programem. Włączono natomiast auta hybrydowe z wodorowymi ogniwami paliwowymi.

Interesującą informacją jest wprowadzenie 500 tys. RMB dopłat do autobusów elektrycznych, co z pewnością przyczyni się do dalszej elektryfikacji komunikacji zbiorowej w chińskich miastach.