Nowe terminale ładowania ChargePoint serii CT4000 z dwoma wyjściami mogą w zależności od potrzeb wykorzystać dostępną moc do ładowania jednego lub dwóch pojazdów elektrycznych

Terminal ChargePoint CT4021

Amerykańska firma ChargePoint poinformowała o wprowadzeniu na rynek nowej serii terminali ładowania CT4000. Urządzenia będą dostępne zarówno z jednym jak i z dwoma wyjściami o mocy do 7,2 kW w wersjach wolnostojącej i naściennej.

Nie byłoby w tym nic nadzwyczajnego, gdyby nie nowa funkcja Power Sharing, umożliwiająca automatyczne rozdzielanie mocy wyjściowej między dwa jednofazowe wyjścia w zależności od potrzeb. W praktyce, gdy do terminalu podłączony jest jeden pojazd może on być zasilany mocą około 7,2 kW. Gdy do urządzenia podłączony zostanie drugi pojazd, moc ładowania obu wyjść wynosi 3,8 kW. W domyśle, po odłączeniu od urządzenia pierwszego auta, drugie otrzymuje możliwość ładowania pełną mocą 7,2 kW.

Tego typu elastyczne podejście wydaje się być krokiem w słusznym kierunku, ponieważ niezasadne ekonomicznie jest aby wszystkie wyjścia terminali dysponowały pełną mocą jednocześnie. W przypadku pojedynczego słupka z dwoma wyjściami być może nie jest to funkcja rewolucyjna, ale z pewnością docelowo dla dużych instalacji z kilkunastoma lub kilkudziesięcioma terminalami zdecydowanie korzystne byłoby zastosowanie stacji bazowej rozdzielającej moc między poszczególne wyjścia w zależności od potrzeb.