CHAdeMO wreszcie zajęło oficjalne stanowisko na temat planowanego zwiększenia poziomu mocy ładowania - na razie zdecydowano o 150 kW, w przyszłości może 350 kW

Stowarzyszenie CHAdeMO zapowiedziało, że w tym roku standard szybkiego ładowania zostanie zmodyfikowany, aby umożliwiał ładowanie mocą 150 kW (przy prądzie 350 A i napięciu ponad 400 V), zachowując przy tym kompatybilność wsteczną.

Pierwsze urządzenia, które będą posiadały moc 150 kW mają zostać zainstalowane w 2017r., ale aut elektrycznych zdolnych do ładowania taką mocą na razie nie ma (nie zostały też jeszcze zapowiedziane). Jasne jest, że oprócz zatwierdzenia możliwości przesyłu 150 kW trzeba jeszcze zaczekać na ofertę i certyfikację wtyczek i gniazd na wyższą moc oraz zaprojektowanie ładowarek.

Szybkie ładowarki Signet Systems o mocy 100 kW z wyjściami CHAdeMO i CCS Combo 2

Starsze auta z portem ładowania CHAdeMO będą mogły korzystać z nowych szybkich ładowarek, ale zwykle będą w stanie pobierać moc tylko kilkudziesięciu kilowatów. Większość szybkich ładowarek CHAdeMO ma moc 20-50 kW, a nieliczne urządzenia 100 kW praktycznie nie były spotykane.

Tempo instalacji szybkich ładowarek CHAdeMO 150 kW (droższych i bardziej wymagających pod względem sieci zasilającej), które w pełni będą wykorzystywane tylko przez nowe modele (prawdopodobnie Nissana/Mitsubishi) stoi pod znakiem zapytania. Ewidentnie Stowarzyszenie CHAdeMO przespało dobre lata i swoją przewagę rynkową, przez co w ostatnim czasie sporo producentów ogłosiło plan użycia standardu CCS Combo, który w ciągu 1-2 lat również ma oferować moc 150 kW.

Jeżeli Nissan wprowadzi na rynek sensowną propozycję następcy Leafa, w konkurencyjnej cenie oraz z opcją ładowania mocą 150 kW, standard CHAdeMO wspierany głównie przez Nissana potencjalnie powinien zdołać utrzymać się na rynku, jako równorzędna konkurencja.

350 kW CHAdeMO?

Stowarzyszenie CHAdeMO snuje też rozważania na temat podniesienia mocy ładowania do 350 kW w nieco odleglejszej perspektywie. Ładowanie maksymalnym prądem 350 A miałoby odbywać się przy napięciu 1000 V (wartości przykładowe).