BMW proponuje latarnie uliczne z wyjściami ładowania

Firma BMW zaproponowała koncepcję ładowania aut elektrycznych z terminali zamontowanych na latarniach ulicznych

BMW i3 - zobacz całą galerię

BMW Light and Charge

Firma BMW zaprezentowała niedawno w Monachium prototyp latarni ulicznej Light and Charge ze zintegrowanym terminalem ładowania. Dwa tego typu urządzenia zostały już zainstalowane przed jednym z obiektów BMW, a przyszłym roku ma rozpocząć się projekt pilotażowy. Light and Charge działa w sieci ChargeNow, za którą stoi ChargePoint.

Do wykorzystania latarni ulicznych w roli punktów ładowania już kilka lat temu zachęcał na naszym forum pan Zbigniew Kopeć, jeden z prekursorów aut elektrycznych w Polsce. Czyżby Niemcy podpatrywali?

Źródła

[1] BMW Group präsentiert innovative Straßenbeleuchtung mit integrierter Ladestation für Elektrofahrzeuge. press.bmwgroup.com 10.11.2014
[2] BMW shows prototype of streetlight with integrated EV charging greencarcongress.com 10.11.2014

Komentarze (2)

Możliwość dodawania komentarzy jest dostępna jedynie dla zarejestrowanych użytkowników.

Dawid
2014-11-10 13:22:50

Moim zdaniem genialny pomysl, poniewaz tam gdzie sa latarnie jest juz doprowadzony prad. Kwestia tylko jaki prad, max podejrzewam sila.

highend
2014-11-10 13:14:26

ZTCW każda latarnia ma klapkę - po jej otwarciu zazwyczaj jest dostępne gniazdko 230V.... tak słyszałem, ale nie sprawdzałem.
Wystarczy zatem odpowiedni kluczyk i punktów ładowania mamy setki tysięcy

i to za darmo

.... fakt, że wolnego.

BMW proponuje latarnie uliczne z wyjściami ładowania

Źródła

Komentarze (2)

Dawid

highend