BMW projektuje nowe zintegrowane napędy trakcyjne 5-generacji
Nowe napędy trakcyjne BMW będą integrowały w jednym kompaktowym zespole silnik, przekładnię oraz falownik
BMW pochwaliło się pracami nad nową, 5-generacją napędów trakcyjnych dla samochodów elektrycznych. Nowe napędy będą integrowały w jednym zespole silnik trakcyjny, przekładnię oraz energoelektronikę, dzięki czemu staną się mniejsze i lżejsze.
Poniżej załączone zostało zdjęcie porównujące rozmiar napędu BMW i3 - silnik i falownik bez przekładni, oraz kompletny napęd nowej generacji - silnik, falownik i przekładnia, który jest znacznie mniejszy.
Napęd BMW i3 - silnik i falownik (z lewej) obok kompaktowego napędu trakcyjnego BMW 5-generacji - silnik, przekładnia, falownik (z prawej)
Komercjalizacja zintegrowanych napędów trakcyjnych zaplanowana jest na rok 2021. Nowe jednostki będą skalowalne pod względem mocy oraz przeznaczone do instalacji na przedniej lub tylnej osi.
W celu obniżenia kosztów, BMW zaprojektowało nowe silniki tak, aby nie trzeba było stosować metali ziem rzadkich.
Źródła
- [1] BMW Group invests 200 million euros in Battery Cell Competence Centre press.bmwgroup.com







Komentarze (0)
Możliwość dodawania komentarzy jest dostępna jedynie dla zarejestrowanych użytkowników.