BMW Group nawiązało współpracę z Sila Nanotechnologies celem opracowania materiałów elektrodowych dla pojemniejszych ogniw litowo-jonowych

Kalifornijski start-up Sila Nanotechnologies poinformował o współpracy z BMW Group w zakresie akumulatorów litowo-jonowych, a dokładniej nowych materiałów elektrodowych. Głównym przedmiotem badań są nowe krzemowe materiały anodowe, które umożliwiają produkcję ogniw o wyższych energiach właściwych, aniżeli w przypadku konwencjonalnych grafitowych.

BMW, mimo że nie zamierza stać się producentem akumulatorów, sporo inwestuje w zdobywanie kompetencji w dziedzinie ogniw litowo-jonowych. Nowe centrum badawczo-rozwojowe (wcześniejszy wpis) będzie w stanie w małej skali produkować dowolne ogniwa, z których najlepsze będą później trafiały do komercjalizacji zlecanej producentom.