W Wielkiej Brytanii dopłatami objęto jak dotąd 8724 osobowe i 441 dostawczych aut elektrycznych i hybrydowych typu plug-in, z czego ponad 20% w ubiegłym kwartale

Wielka Brytania od kilku już lat intensywnie wspiera rozwój rynku pojazdów elektrycznych, przeznaczając pieniądze podatników zarówno na dopłaty do zakupu aut elektrycznych i hybrydowych typu plug-in - 5 tys. GBP/25% ceny w przypadku pojazdów osobowych i 8 tys. GBP/20% ceny w przypadku pojazdów dostawczych (wcześniejszy wpis) - jak i bardzo wysokie dopłaty do budowy infrastruktury. Jak się okazuje, na koniec marca 2014r. łącznie dopłaty Plug-in Car Grant przyznano na zakup 8724 aut, a Plug-in Van Grant na zakup 441 pojazdów dostawczych. Biorąc pod uwagę wartość zachęt finansowych, nie są to wysokie poziomy sprzedaży i nie zbliżają się one także do założeń programu wsparcia, co oznacza, że ceny aut nadal są dla większości społeczeństwa zaporowe.

W ostatnim czasie widać jednak pewien postęp, prawdopodobnie wynikający z obniżek cen, coraz większej sieci punktów ładowania (szczególnie szybkiego ładowania) oraz większą gamę dostępnych modeli. W pierwszym kwartale tego roku dofinansowano zakup 2025 aut osobowych (23% wszystkich) oraz 37 dostawczych. Swoje rekordy sprzedaży bije przede wszystkim Nissan Leaf (wcześniejszy wpis), któremu pomaga lokalna produkcja.