Firma Yazaki Corporation, która była odpowiedzialna na oryginalny projekt złącza szybkiego ładowania CHAdeMO, zaprezentowała kilka dni temu jego nową wersję

Firma Yazaki Corporation, która była odpowiedzialna na oryginalny projekt złącza szybkiego ładowania CHAdeMO, zaprezentowała kilka dni temu jego nową wersję. Konstrukcja nowej generacji będzie przede wszystkim bardziej intuicyjna i prostsza w obsłudze, ponieważ zamiast dwóch dźwigienek (w dotychczasowej wersji japońskiej) lub dźwigienki i przycisku (w dotychczasowej wersji ogólnoświatowej) złącze będzie posiadało tylko jeden przycisk, służący do mechanicznego rozłączania. Pewne połączenie z portem pojazdu zapewni zatrzask. Nowe rozwiązanie jest pod tym względem podobne do proponowanego przez Sumitomo Electric Industries (wcześniejszy wpis). Alternatywne konstrukcje złączy CHAdeMO przedstawiło także kilku innych producentów - Fujikura, Japan Aviation Electrinics, DYDEN i Furukawa Electric.

Złącze CHAdeMO firmy Yazaki Corporation - wersja nowej generacji (2013)

Złącze CHAdeMO firmy Yazaki Corporation - wersja japońska

Złącze CHAdeMO firmy Yazaki Corporation - wersja ogólnoświatowa

Złącze CHAdeMO firmy Yazaki Corporation - wersja nowej generacji (2013)

Złącza nowej generacji podobnie jak wcześniejsze konstrukcje mogą pracować z maksymalną mocą 62,5 kW (500 V, 125 A) i charakteryzują się trwałością na poziomie 10 tys. użyć. Yazaki Corporation zamierza rozpocząć dostawy nowych wersji do klientów w marcu 2013r.

Aktualnie liczba szybkich ładowarek CHAdeMO na świecie przekroczyła już 1400 sztuk, jednak miażdżąca większość bo aż ponad 1150 sztuk znajduje się w Japonii (wcześniejszy wpis). Liczba samochodów elektrycznych mogących korzystać z szybkich ładowarek CHAdeMO wynosi obecnie prawdopodobnie blisko 50 tysięcy - w tym ponad 30 tys. Nissanów Leaf. Liczba producentów szybkich ładowarek wzrosła w ciągu dwóch lat do 32.

W załączeniu dwa interesujące nagrania z niedawnego spotkania członków stowarzyszenia CHAdeMO w Japonii.