Udane testy autobusu elektrycznego BYD w Kanadzie po raz kolejny potwierdziły wysokie zasięgi rzędu 250 km na jednym ładowaniu i możliwość kursowania przez cały dzień

W Kanadzie zakończył się pierwszy etap 10-miesięcznych testów autobusu elektrycznego BYD K9. Na razie pojazd jeździł w Gatineau w prowincji Quebec i w Ottawie w prowincji Ontario. Bardzo interesują są opublikowane rezultaty zużycia energii, chociaż testowana wersja autobusu z uwagi na częste niskie temperatury w Kanadzie otrzymała dodatkowo spalinowy agregat grzewczy.

Według danych przewoźnika i producenta, autobus był w stanie średnio przejeżdżać około 250 km na jednym ładowaniu i bez problemu pracował na 8-godzinnej zmianie, po czym był doładowywany w nocy ładowarką pokładową o mocy 60 kW. Średnia prędkość na testowanych trasach wynosiła 23 km/h. Zużycie energii wynosiło od 130 do 150 kWh/100 km w zależności od stopnia obciążenia (pasażerowie i odbiorniki dodatkowe takie jak klimatyzacja).

BYD zapewnia, że doświadczony kierowca jest w stanie zwiększyć zasięg pojazdu do ponad 250 km. Przy prędkości około 70 km/h zużycie spada do poziomu 75 kWh/100 km i można osiągnąć wynik nawet rzędu 400 km, co częściowo zgadzałoby się z rekordami 310 i 336 km z Polski, gdy w akumulatorach wciąż pozostawał zapas energii (wcześniejszy wpis).

Wyniki testów zużycia energii BYD K9 w Kanadzie (ogrzewanie wspomagane spalinowym agregatem)