Wyniki sprzedaży EV/PHEV w Wielkiej Brytanii za I kw. 2015r.

Wielka Brytania utrzymuje wysokie tempo wzrostu sprzedaży samochodów elektrycznych i hybrydowych z możliwością zewnętrznego ładowania, łapiąc się do klubu „1-procentowców”

Nissan Leaf 2013 - zobacz całą galerię

Brytyjski rynek motoryzacyjny rośnie nieprzerwanie już od ponad trzech lat, w każdym miesiącu zaliczając wzrost rok do roku. Jeszcze szybciej niż cały rynek rozwija się segment samochodów elektrycznych i hybrydowych z możliwością zewnętrznego ładowania, które regularnie zaczęły przekraczać poziom 1% całkowitej sprzedaży, powoli prześcigając konwencjonalne hybrydy.

8557 EV/PHEV i udział w rynku 1,16% w I kw. 2015r.

Po trzech pierwszych miesiącach liczba rejestracji EV/PHEV w Wielkiej Brytanii osiągnęła 8557 z czego 2633 EV i 5924 PHEV. Udział w rynku plasuje się na poziomie około 1,16% (0,36% dla EV i 0,81% dla PHEV). Dla porównania warto dodać, że w całym 2014r. zarejestrowano 14.498 EV/PHEV (wcześniejszy wpis), co doskonale obrazuje tempo rozwoju.

Kwartalny wzrost sprzedaży EV wynosi 114% rok do roku, podczas gdy PHEV, startujące z niższej bazy i cieszące się aktualnie większym popytem rosną o 1007% rok do roku.

Wyjątkowo udanym miesiącem był marzec, w którym do klientów trafiła rekordowa liczba 1905 EV i 4209 PHEV (łącznie 6114).

Całkowita liczba EV/PHEV prawdopodobnie wynosi już około 30 tys.

2633 EV i wzrost o 114% w I kw. 2015r.

Nissan Leaf 2013

W segmencie samochodów elektrycznych wzrost jest wyraźny, a sprzedaż ponad dwukrotnie wyższa niż rok wcześniej. Niezmienny pozostaje za to lider rynku - Nissan Leaf, który kontroluje dwie trzecie całej sprzedaży EV.

W pierwszym kwartale zarejestrowano 1704 Leafy z 2633 EV. W marcu padł rekord sprzedaży Leafa - 1254.

Zestawienie rejestracji EV w UK od 2015-01 do 2015-03

5924 PHEV i wzrost o 1007% w I kw. 2015r.

Mitsubishi Outlander PHEV

Auta hybrydowe z możliwością zewnętrznego ładowania przyćmiły ostatnimi czasy sprzedaż samochodów elektrycznych. Główna w tym zasługa Mitsubishi Outlandera PHEV, będącego obecnie liderem PHEV (wcześniejszy wpis). W samej Wielkiej Brytanii sprzedano już ponad 10 tys. Outlanderów PHEV, a auto jest tam dostępne dopiero rok.

Mitsubishi chwali się, że w pierwszym kwartale 53% wszystkich sprzedanych EV/PHEV to Outlandery PHEV. Wynik dla segmentu PHEV wynosi 77%, a zatem jest to absolutna dominacja.

Tylko w marcu japońska firma wydała ponad 3,3 tys. sztuk oraz 4,5 tys. od początku roku.