Bezwzględne poziomy sprzedaży pojazdów elektrycznych i hybrydowych z możliwością zewnętrznego ładowania w Chinach, jak i tempo wzrostu, biją na głowę inne rynki

Pojazdy elektryczne to jedna z najszybciej rozwijających się gałęzi chińskiej gospodarki (wcześniejszy wpis). Według China Association of Automobile Manufacturers (CAAM) w ciągu 9-miesięcy tego roku wyprodukowano już 144.284 EV/PHEV (93.032 EV i 51.252 PHEV), podczas gdy sprzedaż wyniosła 136.733 (87.531 EV i 49.202 PHEV). Są to poziomy ponad 3-razy wyższe niż w analogicznym okresie rok temu.

100.000 aut EV/PHEV

Spośród wspomnianych 136.733 sprzedanych pojazdów, okazuje się że w ciągu trzech kwartałów sprzedano około 100.000 aut (wliczając kilka tysięcy modeli importowanych). Większość to EV. Udział EV/PHEV w rynku nowych samochodów powinien w najbliższych miesiącach dobijać do 1%.

Największy udział w rynku samochodów EV/PHEV ma BYD - ponad 35.000.

Tesla zwiększyła pierwotnie kulejącą sprzedaż Modelu S o kilkadziesiąt procent do poziomu 3.025.