100.000 monet przyozdobiło okolicznościowego Nissana Leafa z okazji sprzedaży 100 tys. samochodów elektrycznych

Aby uczcić sprzedaż stutysięcznego Leafa (wcześniejszy wpis), Nissan przygotował specjalny egzemplarz, w całości pokryty monetami. 100 tys. monet oprócz nadania Leafowi unikalnego charateru, zwiększyło także jego masę o ponad pół tony.

Komunikat prasowy firmy Nissan [1]

Wyjątkowy, pokryty monetami Nissan LEAF z okazji sprzedaży 100-tysięcznego egzemplarza

1. Wyjątkowy, pokryty monetami Nissan LEAF z okazji sprzedaży 100-tysięcznego egzemplarza§ Na całym świecie sprzedano już 100000 pionierskich elektrycznych Nissanów. Dla uczczenia tego faktu powstał Nissan LEAF pokryty 100000 monet.
2. 50000 monet dwupensowych i 50000 monet dwucentowych symbolizuje niskie koszty eksploatacji Nissana LEAF.

Nissan LEAF, najpopularniejszy samochód elektryczny na świecie - którego zakup chciałoby polecić swoim znajomym aż 95% klientów - mimo dosyć krótkiej obecności na rynku przekroczył właśnie ważny próg. Już po trzech latach globalnej sprzedaży Nissan dostarczył 100‑tysięczny egzemplarz bezemisyjnego modelu LEAF. Wyprodukowany w Wielkiej Brytanii biały Nissan LEAF w najwyższej wersji wyposażenia Tekna trafił do brytyjskiego nabywcy z Hampshire.

„Dla tak rewolucyjnego samochodu przekroczenie 100‑tysięcznego progu sprzedaży w tak krótkim czasie jest wielkim osiągnięciem" - powiedział Guillaume Cartier, wiceprezes ds. sprzedaży i marketingu w europejskim oddziale Nissana.

„Warto przypomnieć, że kiedy Nissan LEAF wchodził na rynek w 2010 r., infrastruktura ładowania była w powijakach. Nie odstraszyło to jednak pionierów, którzy szybko docenili zalety pojazdu elektrycznego. Trzy lata później wielu z nich jeździ już drugim Nissanem LEAF. W tym czasie wiele miast rozbudowało sieci stacji szybkiego ładowania, co znacznie przyczynia się do szybkiego wzrostu sprzedaży wielokrotnie nagradzanego modelu LEAF".

Dla uczczenia tego osiągnięcia firma wyprodukowała unikatowego Nissana LEAF ze 100 000 bardzo specjalnych dodatków symbolizujących każdy sprzedany dotychczas egzemplarz. Samochód został pokryty 50 000 brytyjskich monet dwupensowych oraz 50 000 europejskich dwucentówek.

Wybrane nominały odzwierciedlają niskie koszty eksploatacji Nissana LEAF - tylko 0,02 funta na milę i niespełna 0,02 euro na kilometr.

Przygotowanie pokrytego monetami Nissana LEAF zajęło trzyosobowemu zespołowi specjalistów całe siedem dni. Połowa samochodu jest pokryta monetami brytyjskimi, a druga połowa - monetami euro. Słowo „LEAF" utworzono z trzech warstw monet.

Monety nie trafią jednak na listę ogólnodostępnego wyposażenia dodatkowego: łącznie zwiększają one masę samochodu aż o 504 kilogramy.

Udekorowanego monetami Nissana LEAF można oglądać w salonie Martins of Winchester - to dealer Nissana, w którym 100‑tysięczny egzemplarz tego modelu kupił Brett Garner, stomatolog prowadzący praktykę w pobliskim Fareham na południowym wybrzeżu Anglii.

Brett - nazywający sam siebie „fanatykiem technologii"- zainteresował się tym samochodem za namową znajomego, właściciela modelu LEAF, który chwalił go nie tylko za zerową emisję i zaawansowaną technologię, ale także za wyjątkowo niskie koszty eksploatacji.

„Powiedział mi, że dzięki niemu oszczędza mnóstwo pieniędzy. Żona początkowo była sceptyczna. Dopiero po rozmowie o finansach - niskich kosztach utrzymania, ubezpieczenia, paliwa i tak dalej - udało mi się nieco rozwiać jej wątpliwości. A kiedy wróciła z 500‑milowej podróży, w którą wybrała się elektrycznym Nissanem, była już do niego całkowicie przekonana. Podróż trwała wprawdzie nieco dłużej niż zwykle z powodu przerw na ładowanie i rozprostowanie nóg... teraz jednak żona chce korzystać z LEAFa kilka razy w tygodniu" - dodał.

LEAF sprawdza się doskonale w codziennych dojazdach Bretta do pracy - to 50 mil (80 km) w obie strony. Garnerowie mają także w domu stację ładowania Polar zainstalowaną przez British Gas.

„Mamy też drugi, tradycyjny samochód, ale spalanie na poziomie 25 mpg (11 l/100km) oznacza bardzo wysokie koszty, więc jeździmy nim sporadycznie" - dodał dr Garner.

Sukces modelu potwierdza pozycję Nissana jako światowego lidera produkcji w pełni elektrycznych pojazdów oraz podkreśla pionierską rolę marki w zmianie sposobu myślenia o przyszłości motoryzacji.

Oprócz bezemisyjnego napędu elektrycznego, w Nissanie LEAF zastosowano szereg innowacyjnych rozwiązań technologicznych, jak między innymi moduł łączności ze smartfonem. Pojazd zapewnia także wysoki poziom komfortu i przyjemności z jazdy.

„Nissan LEAF jest pionierem pod każdym względem, a przez ostatnie trzy lata zrobił bardzo wiele dla zmiany postaw wobec samochodów elektrycznych - najskuteczniejszymi „handlowcami" przekonującymi innych do zakupu Nissana LEAF często okazują się jego bardzo zadowoleni właściciele, którzy chwalą swoje samochody przy każdej okazji. Jesteśmy pewni, że następne 100 000 w skali globalnej sprzedamy w jeszcze krótszym czasie" - powiedział Cartier.