Firmy Wanxiang Group i Smith Electric Vehicles (SEV) poinformowały o podpisaniu listu intencyjnego w sprawie utworzenia spółki joint venture, której zadaniem będzie opracowywanie, produkcja i sprzedaż pojazdów elektrycznych w Chinach

Firmy Wanxiang Group i Smith Electric Vehicles (SEV) poinformowały o podpisaniu listu intencyjnego w sprawie utworzenia spółki joint venture, której zadaniem będzie opracowywanie, produkcja i sprzedaż pojazdów elektrycznych w Chinach. W ramach porozumienia, Wanxiang będący największym chińskim producentem części samochodowych ma zainwestować 25 mln USD w SEV oraz do 75 mln USD w nową spółkę. Produkowane elektryczne autobusy szkolne i pojazdy dostawcze miałyby być wyposażane w napędy trakcyjne i pakiety akumulatorów zaprojektowane przez SEV oraz sprzedawane pod marką Smith.

Obecnie firma Smith Electric Vehicles produkuje w USA elektryczne ciężarówki Newton oraz niedawno we współpracy z Trans Tech Bus zaprezentowała także elektryczny autobus szkolny Newton eTrans.

Newton eTrans

Smith Electric Vehicles US Corporation Newton

Smith Electric Vehicles US Corporation Newton

Do tej pory w ciężarówkach Newton stosowane były akumulatory litowo-jonowe Valence Technology i A123 Systems. Niewykluczone jednak, że w Chinach Wanxiang zdecyduje się wykorzystać akumulatory produkowane przez spółkę Zhejiang Wanxiang Ener1 Power System Co. (wcześniejszy wpis).