Twizy Renault Sport F1 to koncepcyjny pojazd elektryczny bazujący na produkcyjnej wersji Renault Twizy, który nawiązuje do wyścigowych bolidów F1

Twizy Renault Sport F1 to koncepcyjny pojazd elektryczny bazujący na produkcyjnej wersji Renault Twizy, który nawiązuje do wyścigowych bolidów F1. Podrasowane Twizym zaprezentowane w kwietniu 2013r., zostało dodatkowo wyposażone w silnik trakcyjny i akumulatory systemu KERS stosowanego w F1, dzięki czemu w trybie Boost dysponuje 6-krotnie większą mocą niż standardowy Twizy. Zapas energii w dodatkowym zestawie akumulatorów wystarcza na 14 s szybkiej jazdy, podczas której wyścigowe Twizy przyspiesza równie szybko jak najszybszy samochód w gamie Renault - Mégane R.S.

Twizy Renault Sport F1

Twizy Renault Sport F1

Twizy Renault Sport F1

Moc asynchronicznego silnika KERS sięga około 60 kW, a jego maksymalna prędkość obrotowa dochodzi do 36 tys. obr./min. To właśnie dzięki tak wysokiej prędkości obrotowej cała jednostka razem z dodatkowymi akumulatorami waży zaledwie 30 kg. Gigantyczna różnica prędkości obrotowych obu silników wymusiła zastosowanie dodatkowej przekładni redukcyjnej 3,6:1 między silnikami, co jak przekonuje Renault było największym wyzwaniem.

Co ciekawe, akumulatory KERS są doładowywane podczas normalnej jazdy, a nie podczas hamowania - dodatkowy silnik pełni rolę prądnicy obciążając wał podstawowego silnika mocą od 1 do 4 kW w zależności od dyspozycji kierowcy. Regulacji podlega również moc podczas pracy silnikowej - od 10 do 60 kW.

Z zewnątrz Twizy Renault Sport F1 wyróżnia się dodatkowymi elementami aerodynamicznymi, wyścigowymi kołami pochodzącymi z bolidów Formula Renault 2.0 oraz kierownicą zapożyczoną z bolidów Formula Renault 3.5. Wśród wielu zmian można doszukać się także zastąpienia zwykłych żarówek światłami LED.

Twizy Renault Sport F1

Twizy Renault Sport F1

Twizy Renault Sport F1

Dane techniczne [1]

1. Przyspieszenie: 0-100 km/h w około 6 s
2. Prędkość maksymalna: 110 km/h
3. Masa pojazdu: około 564 kg
4. Wymiary (długość, szerokość, wysokość): 2,60 m, 1,49 m, 1,45 m
   
   
5. Typ silnika trakcyjnego: asynchroniczny (zarówno główny jak i dodatkowy)
6. Moc maksymalna: około 17 KM (13 kW); w trybie Boost około 97 KM (72 kW)
7. Maks. prędkość obrotowa silnika: 10 tys. obr./min (dodatkowego 36 tys. obr./min)
8. Hamowanie odzyskowe: tak
9. Przeniesienie napędu: stałe przełożenie
10. Napęd: na tylną oś
    
    
11. Akumulatory: litowo-jonowe
12. Energia zgromadzona w akumulatorach: około 6,1 kWh (plus dodatkowy pakiet Boost)

Filmy

1. Twizy Renault Sport F1 youtube.com 26.04.2013
2. Prezentacja Twizy Renault Sport F1 youtube.com 26.04.2013
3. Krótki materiał na temat Twizy Renault Sport F1 youtube.com 26.04.2013