Thunder Power Sedan to model firmy Thunder Power zaprezentowany na wystawie Frankfurt Motor Show 2015

Wersja koncepcyjna z 2015r.

Thunder Power Sedan

Zajmująca się elektronarzędziami firma Thunder Power z Tajwanu, zaprezentowała koncepcyjne auto elektryczne Thunder Power Sedan we Frankfurcie w 2015r. (wcześniejszy wpis), ogłaszając jednocześnie plan rozpoczęcia produkcji i sprzedaży w 2017/2018r. Prace projektowe w Chinach i Europie rozpoczęto w 2010r. Produkcja ma odbywać się w Chinach.

Thunder Power zamierza uzyskać zasięg rzędu 650 km, stosując bardzo duży pakiet akumulatorów litowo-jonowych 125 kWh, przy jednoczesnym utrzymaniu masy poniżej 2-ton. Z napędem o mocy 320 kW aut ma także charakteryzować się dobrymi osiągami, w tym przyspieszeniem od 0 do 100 km/h w 5 s.

Thunder Power Sedan

Thunder Power Sedan

Thunder Power Sedan

Wersja prototypowa z 2017r.

Na wystawie Frankfurt Motor Show 2017 zaprezentowano bliższą produkcji wersję prototypową (wcześniejszy wpis). Zrewidowany plan wprowadzenia na rynek przewiduje datę rozpoczęcia sprzedaży w 2019r.

Auto ma być także dostępne w ekskluzywnej wersji limitowanej, trzydrzwiowej.

Thunder Power Sedan (prototyp)

Thunder Power Sedan (podwozie prototypu)

Thunder Power Sedan Limited Edition

Dane techniczne (wersja prototypowa z 2017r.) [5]

1. Przyspieszenie: 0-100 km/h w niecałe 4 s
2. Prędkość maksymalna: 250 km/h
3. Zasięg na jednym ładowaniu: około 650 km (NEDC)
   
   

Napęd trakcyjny

4. Typ silników: brak danych (dwa lub trzy silniki w zależności od wersji)
5. Moc maksymalna (sumaryczna): 430 kW (585 KM) w najmocniejszej konfiguracji
6. Napęd: 4x4 (wersja trzysilnikowa) lub na tylne koła (wersja dwusilnikowa)
   
   

Akumulatory

7. Typ: litowo-jonowe
8. Czas ładowania 0-100%: brak danych
9. Energia zgromadzona w akumulatorach: około 125 kWh

Dane techniczne (wersja z 2015r. silnikiem 320 kW) [1-4]

1. Przyspieszenie: 0-100 km/h w 5 s
2. Prędkość maksymalna: 250 km/h
3. Zasięg na jednym ładowaniu: około 650 km
4. Masa pojazdu: poniżej 2000 kg
   
   

Napęd trakcyjny

5. Typ silnika: brak danych
6. Moc maksymalna: 320 kW (435 KM)
7. Maks. moment obrotowy: 560 Nm
8. Hamowanie odzyskowe: tak
9. Napęd: na tylną oś
   
   

Akumulatory

10. Typ: litowo-jonowe (ogniwa cylindryczne)
11. Czas ładowania 0-100%: około 6 h ładowarką pokładową o mocy rzędu 22 kW
12. Czas szybkiego ładowania: około 30 minut, aby uzupełnić połowę energii
13. Energia zgromadzona w akumulatorach: około 125 kWh

Dane techniczne (wersja z 2015r. z silnikiem 230 kW) [1-4]

1. Przyspieszenie: 0-100 km/h w 6 s
2. Prędkość maksymalna: 210 km/h
3. Zasięg na jednym ładowaniu: około 650 km
4. Masa pojazdu: poniżej 2000 kg
   
   

Napęd trakcyjny

5. Typ silnika: brak danych
6. Moc maksymalna: 230 kW (313 KM)
7. Maks. moment obrotowy: 320 Nm
8. Hamowanie odzyskowe: tak
9. Napęd: na tylną oś
   
   

Akumulatory

10. Typ: litowo-jonowe (ogniwa cylindryczne)
11. Czas ładowania 0-100%: około 6 h ładowarką pokładową o mocy rzędu 22 kW
12. Czas szybkiego ładowania: około 30 minut, aby uzupełnić połowę energii
13. Energia zgromadzona w akumulatorach: około 125 kWh

Filmy

1. Konferencja prasowa Thunder Power podczas Frankfurt Motor Show 2015 youtube.com 20.09.2015
2. Thunder Power Sedan 1/3 na wystawie Frankfurt Motor Show 2015 youtube.com 20.09.2015
3. Thunder Power Sedan 2/3 na wystawie Frankfurt Motor Show 2015 youtube.com 20.09.2015
4. Thunder Power Sedan 3/3 na wystawie Frankfurt Motor Show 2015 youtube.com 20.09.2015
5. Thunder Power Race 1/2 na wystawie Frankfurt Motor Show 2015 youtube.com 20.09.2015
6. Thunder Power Race 2/2 na wystawie Frankfurt Motor Show 2015 youtube.com 20.09.2015