Tesla przyjmuje już zamówienia na Modele X z serii limitowanej

Tesla Model X opornie zmierza w kierunku rozpoczęcia sprzedaży, zaczynając od otwarcia możliwości składania zamówień na wersje limitowane Signature Series

Tesla Model X - zobacz całą galerię

Tesla Motors otwarła możliwość składania zamówień na limitowaną edycję Modelu X (Signature Series), dla osób które dokonały wcześniej rezerwacji i wpłaciły 40 tys. USD zadatku. Rezerwacje standardowe wiązały się z wydatkiem 5 tys. USD. Ceny aut w wersji limitowanej zaczynają się od 132 tys. USD, ale maksymalnie mogą osiągnąć 144 tys. USD.

Dostęp do konfiguracji Modeli X jest na razie ograniczony jedynie do posiadaczy rezerwacji, stąd praktycznie wszystkie informacje publikowane aktualnie pochodzą z drugiej ręki. Tesla niestety nie opublikowała jeszcze zbyt wielu materiałów, w szczególności zdjęć, ani nie dokonała publicznej prezentacji aut.

Pierwotnie Model X został zaprezentowany 9 lutego 2012r. z zamiarem rozpoczęcia produkcji przed końcem 2013r. Mimo, że auto w dużym stopniu miało bazować na Modelu S, wymagająca implementacja otwierania tylnych drzwi (Falcon Wing) oraz wiele osobnych części, ostatecznie skutkowały stopniowym opóźnianiem produkcji najpierw na koniec 2014r., a następnie na koniec 2015r. Produkcja ma ostatecznie ruszyć we wrześniu 2015r., ale w pierwszych miesiącach prawdopodobnie będzie prowadzona na niskich poziomach.

Osiągi Tesli Model X P90D (Signature Series)

Model X w chwilowo jedynej wersji możliwej do zamówienia posiada pakiet akumulatorów 90 kWh oraz oczekiwany zasięg około 386 km w testach EPA. Do napędu Modeli X będą zawsze wykorzystywane dwa silniki - aktualnie przedni posiada moc maksymalną 259 KM, a tylny 503 KM, co sumarycznie przekłada się na około 762 KM (560 kW) - wartość orientacyjna, ponieważ Tesla wydaje się wciąż używać anglosaskich współczynników pochodzenia zwierzęcego zamiast kilowatów. Prędkość maksymalna to około 249 km/h.

Przyspieszenie od 0 do 96,5 km/h ma trwać około 3,8 s, ale po wybraniu opcjonalnego dodatku Absurdalnego za 10 tys. USD (wcześniejszy wpis), w trybie Ludicrous przyspieszenie będzie o 0,6 s lepsze i zamknie się w 3,2 s. Czas na 1/4 mili (około 400 m) będzie wówczas wynosił 11,7 s.

Inne kwestie

Tesla Model X, podobnie jak Model S, będzie mógł w pełni bezpłatnie korzystać z sieci Superładowarek na potrzeby dalekich podróży. Identyczna jest także 8-letnia gwarancja na akumulatory i napęd trakcyjny bez limitu przebiegu.

Nowością są oczywiście tylne drzwi otwierające się do góry, które czynią Model X samochodem wyjątkowym. Z tyłu znajduje się także automatycznie wysuwany spojler, a z przodu, tak jak można zaobserwować na ilustracjach prototypów w galerii, przednia szyba zachodzi na dach. Oczywiście Model X z trzema rzędami siedzeń może przewozić 7 dorosłych osób, podczas gdy Model S 5+2.

Istotną, nową funkcjonalnością w stosunku do Modelu S, jest opcjonalny hak (wraz z wzmocnieniem konstrukcji) za 750 USD. Model X będzie mógł holować przyczepki o masie do około 2268 kg. Możliwość holowania w pewnym stopniu może rekompensować brak możliwości przewożenia rzeczy na dachu tak jak w Modelu S z uwagi na otwieranie drzwi.

Niestety bez oficjalnej prezentacji producenta nie można na razie powiedzieć nic więcej.

Tesla Model X