Na krótko przed zakończeniem produkcji Roadstera, który przejdzie do historii jako pierwszy seryjnie produkowany sportowy samochód elektryczny, Tesla Motors postanowiła wprowadzić w nim kilka ulepszeń

Na krótko przed zakończeniem produkcji Roadstera, który przejdzie do historii jako pierwszy seryjnie produkowany sportowy samochód elektryczny, Tesla Motors postanowiła wprowadzić w nim kilka ulepszeń. Wśród usprawnień i opcji wymienia się między innymi kilka nowych kolorów nadwozia i wnętrza, poprawę osiągów przy jeździe na śniegu i lodzie, ulepszenie klimatyzacji, ksenonowe reflektory oraz lepsze wyciszenie. Klienci w Europie mogą już także zamawiać adapter IEC Type 2 (Mennekes) Mobile Connector, pozwalający ładować się z terminali wyposażonych w port IEC 62196-2 Type 2. Wcześniej amerykański producent wprowadził na rynek także przejściówkę J1772 Mobile Connector (wcześniejszy wpis).

Auta w najnowszej wersji będą dostępne jedynie w Europie, Azji i Australii. Modele przewidziane na rynek amerykański prawdopodobnie zostały już w całości wyprzedane. Jak dotąd Tesla dostarczyła ponad 2100 Roadsterów do klientów w 31 krajach. Łącznie wyprodukowanych zostanie 2500 sztuk. Sprzedane Roadstery przejechały już 30 mln km.