Wydajne hamowanie odzyskowe w Modelu S pozwala nawet o ponad połowę zmniejszyć wydatek energetyczny podczas wyścigów na 1/4 mili

Serwis DragTimes.com opublikował wczoraj interesujący artykuł na temat zużycia energii Modelu S podczas maksymalnego przyspieszania na dystansie 400 m. Przy 82% stanu naładowania akumulatorów auto wskazywało zasięg 407 km w idealnych warunkach. Najwyższa zarejestrowana prędkość na 1/4 mili wyniosła ponad 183 km/h. Po przekroczeniu punktu pomiarowego kierowca zdjął nogę z pedału przyspieszenia i przy wcześniejszym ustawieniu maksymalnego hamowania odzyskowego wytracił prędkość bez używania hamulca.

Komputer pokładowy oszacował zużycie energii na 1,1 kWh, jednak hamowanie odzyskowe pozwoliło przywrócić 0,6 kWh. W rezultacie wypadkowe zużycie energii w wyścigu na 1/4 mili wyniosło zaledwie 0,5 kWh energii wartej około 25 groszy. Teoretycznie pakiet 85 kWh powinien pozwolić na nawet 170 takich startów. W praktyce zużycie energii prawdopodobnie może być nieco większe ponieważ nie zawsze akumulatory są w stanie przyjąć dużą moc hamowania odzyskowego.