Motocykl Team Agni X01 12 czerwca 2009r. wygrał wyścig motocykli elektrycznych TTXGP na wyspie Isle of Man.

Motocykl elektryczny Team Agni X01 zbudowany został na bazie spalinowego Suzuki GSXR 600 z 2007r. Pojazd napędzany jest przez dwa silniki elektryczne Agni Motors 95, które pozwalają uzyskać prędkości dochodzące do 200 km/h. W motocyklu zastosowano ponadto bardzo lekkie akumulatory litowo-polimerowe firmy Kokam.

Warto odnotować, że projektantem motocykla (a wcześniej także silników produkowanych przez Agni Motors) jest Cedric Lynch.

Motocykl Team Agni X01 12 czerwca 2009r. wygrał wyścig motocykli elektrycznych TTXGP na wyspie Isle of Man. Kierowca wyścigowy - Robert "Bullet" Barber - pokonał ponad 60 km odcinek w ciągu 25 minut i 53,5 s, osiągając średnią prędkość 139,9 km/h oraz prędkość maksymalną około 170 km/h. Więcej informacji na temat wyścigu oraz zdjęć i filmów z TTXGP można znaleźć w [6].

Dane techniczne

1. Prędkość maksymalna: 200 km/h
   
   
2. Silnik elektryczny: dwa wzmocnione silniki elektryczne Agni Motors 95 (specyfikacja)
3. Moc średnia: około 40-50 KM (30-37 kW)
   
   
4. Akumulatory: litowo-polimerowe firmy Kokam
5. Energia zgromadzona w akumulatorach: 16 kWh (63 ogniwa 70 Ah)

Filmy

1. Team Agni zwycięża 12 czerwca 2009r. w TTXGP youtube.com 13.06.2009
2. Motocykl Team Agni X01 na torze youtube.com 05.11.2009
3. Team Agni X01 podczas wyścigu na wyspie Man w 2009r. youtube.com 13.06.2011
4. Agni X01 podczas wyścigu na wyspie Man w 2009r. - nagranie z helikoptera youtube.com 19.06.2012