Nautilus E-30 z akumulatorami litowo-jonowymi

Amerykańska firma Balqon Corporation dzięki 400 tys. USD otrzymanym od Portu Los Angeles opracowała nową wersję swojego najpotężniejszego elektrycznego ciągnika Nautilus E-30. Pojazd wyposażono w akumulatory litowo-jonowe (zamiast kwasowo-ołowiowych) co przełożyło się na zwiększenie zasięgu do ponad 150 km (z kontenerem o masie do 30 ton) oraz do ponad 240 km bez ładunku. Nowe akumulatory można również szybciej naładować.

Firma zdecydowała zaprzestać produkcji Nautilusa E-30 z akumulatorami kwasowo-ołowiowymi i produkować jedynie wersję z akumulatorami litowo-jonowymi. Mniejsze pojazdy znajdujące się w ofercie Balqon wciąż będą wykorzystywały akumulatorami kwasowo-ołowiowe.

Niestety strona Balqon Corporation jest chyba tylko częściowo zaktualizowana i zawiera sprzeczne dane. Prawdopodobnie pomieszane dla różnych wersji pojazdu.