Nautilus E-30 został zaprojektowany przez firmę Balqon Corporation do przewożenia kontenerów o masie do 30 ton w porcie Los Angeles

Balqon Corporation to niewielka i młoda firma, która w 2008r. zbudowała prototyp nowego, elektrycznego ciągnika o niespotykanych wcześniej możliwościach. Nautilus E-30 został zaprojektowany do przewożenia kontenerów o masie do 30 ton w porcie Los Angeles. Koszt budowy prototypu wyniósł ponad 500 000 USD, ale koszt kolejnych zamówionych egzemplarzy jest już znacznie niższy - poniżej 210 000 USD.

Nautilus E-30 podczas ładowania

Nautilus E-30 cechuje się bardzo wysoką sprawnością, dzięki czemu koszt przewożenia kontenerów jest znacznie niższy od kosztu jazdy dieslowskim odpowiednikiem. Zewnętrzna, inteligentna ładowarka może ładować kilka pojazdów równocześnie (każdy z inną mocą zależnie od stopnia rozładowania akumulatorów), a czas ładowania wydaje się dosyć krótki i w zupełności wystarczający dla tego typu pojazdu.

Dzięki otrzymaniu 400 tys. USD od Portu Los Angeles w 2009r., firma Balqon Corporation opracowała wersje z akumulatorami litowo-jonowymi, która zastąpi wersję z akumulatorami kwasowo-ołowiowymi.

Dane techniczne (nowsza wersja)

1. Prędkość maksymalna: 70 km/h
2. Zasięg na jednym ładowaniu: 150 km (z ładunkiem), 240 km (bez ładunku)
3. Ładowność: 30 ton
   
   
4. Silnik elektryczny: trójfazowy silnik indukcyjny 230 V
5. Moc znamionowa: 100 KM (75 kW)
6. Przeniesienie napędu: automatyczna 6-biegowa skrzynia biegów Allison 3000 RDS
7. Falownik o mocy 240 kW chłodzony cieczą
   
   
8. Akumulatory: litowo-jonowe
9. Czas ładowania 0-60%: około 1 h (szybkie ładowanie)
10. Czas ładowania 20-100%: około 6 h
11. Energia zgromadzona w akumulatorach: 280 kWh
12. Ładowarka zewnętrzna: 100 kW (zasilana 3f, 480 V), może ładować 4 pojazdy jednocześnie (maksymalnie 60 kW na jeden pojazd)

Dane techniczne (starsza wersja)

1. Prędkość maksymalna: 70 km/h
2. Zasięg na jednym ładowaniu: 48 km (z ładunkiem), 100 km (bez ładunku)
3. Zużycie energii: jazda bez obciążenia 1,5 kWh/km, jazda z obciążeniem 2,75 kWh/km
4. Ładowność: 30 ton
   
   
5. Silnik elektryczny: trójfazowy silnik indukcyjny 230 V
6. Moc znamionowa: 100 KM (75 kW)
7. Przeniesienie napędu: automatyczna 5-biegowa
8. Falownik o mocy 240 kW
   
   
9. Akumulatory: trakcyjne kwasowo-ołowiowe
10. Czas ładowania 0-60%: około 1 h (szybkie ładowanie)
11. Czas ładowania 20-100%: około 3,5 h
12. Możliwość szybkiej wymiany akumulatorów: tak
13. Energia zgromadzona w akumulatorach: 160 kWh
14. Napięcie nominalne: 336 V
15. Ładowarka zewnętrzna: 80 kW (zasilana 3f, 480 V), może ładować 4 pojazdy jednocześnie (maksymalnie 40 kW na jeden pojazd)
16. Szacowana żywotność: 7 lat

Cena

1. Cena: około 210 000 USD
2. Cena ładowarki: około 75 000 USD

Zdjęcia

1. Galeria zdjęć na stronie producenta balqon.com 24.07.2009

Filmy

1. Nautilus E-30 jeździ w porcie wożąc kontenery youtube.com 19.06.2008