Zużycie energii przez Superładowarki ustabilizowało się na jakiś czas na poziomie blisko 2 GWh miesięczne, osiągając poziom 14,3 GWh 26 października 2014r.

Tesla Motors pochwaliła się niedawno, że Superładowarki dostarczyły już 14,3 GWh energii dla samochodów Tesla Model S. W praktyce oznacza to, że zużycie energii utrzymuje się na podobnym poziomie blisko 2 GWh miesięcznie (wcześniejszy wpis).

Całkowity koszt energii, który producent pokrywa z własnych zasobów, w ciągu dwóch lat pewnie nie przekroczył jeszcze 3 mln USD. Dzieląc ten wydatek przez około 50 tys. Modeli S, z których miażdżąca większość posiada dostęp do sieci ładowania w standardzie lub jako opcja, wydatek ten na dzień dzisiejszy wynosi mniej niż 60 USD na jedno dostarczone auto. Fabryczna opcja dostępu do szybkiego ładowania dla wersji z pakietem 60 kWh kosztuje natomiast 2 tys. USD. Gdyby zastosować taki przelicznik dla wszystkich aut, Tesla na zbudowanie infrastruktury mogła przeznaczyć 97 mln USD, ale ile przeznaczyła rzeczywiście nie wiemy.