Po 23-miesiącach nieustannych wzrostów rok do roku, Nissan Leaf drugi raz z rzędu zaliczył spadek sprzedaży w Stanach Zjednoczonych

Sprzedaż samochodów elektrycznych w USA wzrosła w lutym o około jedną trzecią w stosunku rocznym do ponad 4,4 tys., podczas gdy modele hybrydowe z możliwością zewnętrznego ładowania mniej więcej o jedną trzecią spadły do około 2,6 tys. Mimo, że segment EV rośnie, najpopularniejszy model Nissan Leaf odnotował drugi miesiąc z rzędu pod kreską (wcześniejszy wpis). Łącznie sprzedano 1198 Leafów, o 16% mniej niż w lutym 2014r. Liczba samochodów dostępnych u dealerów wzrosła także do rekordowego poziomu około 6 tys.

Niewiele mniej, bo aż 1089 i3 (EV/EREV) sprzedała firma BMW. Jak zwykle tajemnicza Tesla jest posądzana o sprzedaż 1150 Modeli S.

Chevrolet Volt

Najpopularniejsze dotąd modele hybrydowe z możliwością zewnętrznego ładowania sprawiają wrażenie opuszczonych przez własne marki. Chevrolet Volt czeka na nową generację zaliczając spadek sprzedaży o 43% rok do roku do 693 sztuk. Nowe egzemplarze oraz używane można nabywać w coraz atrakcyjniejszych cenach.

Toyota Prius Plug-In Hybrid

Prius Plug-In Hybrid spada o 62% rok do roku do 397 sztuk. O 7% spadła zresztą sprzedaż wszystkich modeli rodziny Prius. Toyota podjęła się absurdalnego wyzwania wprowadzenia na rynek samochodów z wodorowymi ogniwami paliwowymi i nie widać z jej strony żadnych większych działań odnośnie EV/PHEV.