Liczba samochodów elektrycznych w Estonii rośnie, ale stopień wykorzystania sieci szybkiego ładowania spadł

Najnowsze dane projektu ELMO wskazują, że spadła liczba sesji oraz ilość pobieranej energii z estońskiej ogólnokrajowej sieci szybkiego ładowania. Kilka miesięcy temu informowano, że w ciągu trzech miesięcy liczba sesji wynosiła ponad 6,5 tys. a ilość pobieranej energii przekraczała 50 MWh (wcześniejszy wpis).

Dziś mimo rosnącej powoli liczby samochodów elektrycznych wartości prezentowane na stronie projektu są niższe i wynoszą odpowiednio ponad 5,7 tys. sesji i 32 MWh energii. Co ciekawe nie zgadza się średnia ilość energii przypadająca na jedną sesję - 7,4 kWh według źródła oraz około 5,6 kWh według obliczeń (możliwe, że ilość energii powinna wynosić 42 MWh). Tak, czy inaczej wartości nie wyglądają zachęcająco.

Niewykluczone, że spadek obciążenia wynika z wprowadzenia odpłatności korzystania z możliwości ładowania.

Najpopularniejsze punkty, których zużycie energii przekroczyło 4,9 MWh w ciągu kwartału, przy średniej 7,4 kWh/sesję prawdopodobnie cieszą się sporym zainteresowaniem i są używane średnio ponad 7 razy dziennie.

Sprzedaż samochodów elektrycznych, które zakwalifikowały się do programu dopłat w Estonii, wzrosła w drugim kwartale do rekordowego poziomu 57 sztuk.