Firma Mitsubishi Electric Corporation poinformowała o opracowaniu nowego napędu trakcyjnego, w którym falownik został zintegrowany z silnikiem w jednej obudowie

Silnik trakcyjny Mitsubishi Electric Corporation ze zintegrowanym falownikiem

Firma Mitsubishi Electric Corporation poinformowała o opracowaniu nowego napędu trakcyjnego, w którym falownik został zintegrowany z silnikiem w jednej obudowie. Ponadto elementy mocy falownika wykonano z węglika krzemu (SiC), dzięki czemu udało się o ponad 50% zmniejszyć straty falownika. Udoskonalono także silnik z magnesami neodymowymi, który obecnie charakteryzuje się o 5% większą mocą niż model poprzedniej generacji. Japońska firma zapewnia, że nowy napęd jest o około połowę mniejszy od dotąd produkowanych napędów z zewnętrznym falownikiem.

Wcześniej integracji silnika i falownika podjęła się firma Tesla Motors, która w takie rozwiązanie wyposażyła samochód Tesla Model S.

Mitsubishi Electric planuje komercjalizację nowych napędów, gdy ukończy inne prace związane z chłodzeniem, zmniejszaniem rozmiaru i poprawą sprawności.