Najnowsza aktualizacja sterownika pakietu akumulatorów daje nadzieję na przejechanie Nissanem Leafem z rocznika 2011 lub 2012 kilku dodatkowych kilometrów

Nissan wydał niedawno uaktualnienie oprogramowania dla samochodów elektrycznych Leaf 2011-2012 o numerze P3227, dzięki któremu auta mają dysponować udoskonalonym algorytmem zarządzania akumulatorami. Przeprogramowany sterownik pakietu akumulatorów teoretycznie powinien umożliwiać dokładniejsze wskazania pojemności i przewidywanego zasięgu. Najważniejszym efektem wydaje się jednak odnotowywane przez kilku właścicieli w USA zwiększenie nawet o kilka kilometrów zasięgu w Leafach, w których pojemność zdążyła już nieco spaść.

Przynajmniej dwóch użytkowników, w tym rekordzista Steve Marsh (wcześniejszy wpis), ocenili wzrost zasięgu nawet o 8 km. W przypadku Marsha jest to o tyle istotne, że znów może on pokonywać dystans dom-praca bez szybkiego doładowania na trasie. W niektórych przypadkach zwiększeniu uległa także liczba segmentów wskaźnika stanu akumulatorów. Niestety nadal niejasne jest, czy wzrost zasięgu utrzyma się na dłużej, ponieważ niektóre obserwacje prowadzą do wniosku, że zasięg powoli spada do poprzedniej wartości.

Trudno ocenić na czym dokładnie polega aktualizacja P3227. Niewykluczone, że oryginalna wersja oprogramowania w sposób zbyt restrykcyjny ograniczała dostępną energię w pakiecie, gdy pojawił się ubytek pojemności, przez co użytkownicy odnotowywali zbyt duży spadek zasięgu w stosunku do rzeczywistego spadku pojemności. Możliwe zatem, że nowa wersja oprogramowania lepiej odzwierciedla rzeczywisty stan pakietu. Japońska firma od początku twierdziła zresztą, że ma problem z niewłaściwymi wskazaniami pojemności akumulatorów.

Na długofalowe efekty poprawki P3227 będzie trzeba jednak zaczekać prawdopodobnie przynajmniej kilka tygodni.

Aktualizacja (15.07.2013r.): w ciągu około 2-3 tygodni zasięgi stopniowo spadają do poprzednich niskich poziomów.