Porównanie przyspieszenia Tesli Model S P85D i P85
W testach przyspieszenia, Tesla Model S P85D zostawia swojego poprzednika P85 daleko w tyle, a przeciążenia zaczynają przypominać te z kolejek górskich
Serwis DragTimes.com od około dwóch lat dostarcza interesujące nagrania z testów samochodów Tesla Model S. Tak było w przypadku porównania wersji z pakietami 60 i 85 kWh (wcześniejszy wpis), testów wersji P85 na torze dla dragsterów (wcześniejszy wpis), czy niedawnego testu P85D na hamowni (wcześniejszy wpis).
Tym razem porównane zostały przyspieszenia wersji P85D i P85. O ile zwycięzca wyścigu jest znany, o tyle nagranie obrazuje jaka jest rzeczywista różnica osiągów obu aut. Dwusilnikowa wersja P85D ze startu zatrzymanego osiąga 96,5 km/h w 3,3 s, a 160,9 km/h w 8,1 s. Według pomiarów przeciążenie dochodzi ponoć do 1,29 G. Drugi film prezentuje wyścig od około 55 km/h, a trzeci to próbka przyspieszenia P85D na mokrej nawierzchni.
Źródła
- [1] Tesla Model S P85D (691HP) vs P85 (415HP) Heads up Drag Racing dragtimes.com
Komentarze (1)
Możliwość dodawania komentarzy jest dostępna jedynie dla zarejestrowanych użytkowników.
highend
Jak brać to _tylko_ wersję dwusilnikową z kilku powodów:
- może nie będzie problemów z silnikiem (jak w starszym modelu) skoro są dwa
- parametry (przyspieszeni) i zasięg
- cena procentowo niewiele większa (co przy ogólnej cenie za auto jest kwotą śmieszną).
Ciułam zatem na P85D
Spodziewam się, że P85 zwykłe spadną na wartości przy odsprzedaży (co widać w Norwegii). Trochę w sumie niefajny "prezent" zrobiła firma Tesla tym co już zakupili poprzednią wersję.