W najnowszym komunikacie prasowym Renault opublikowało nieco bardziej szczegółowe informacje na temat planów taryfowych Better Place w Danii

W najnowszym komunikacie prasowym Renault opublikowało nieco bardziej szczegółowe informacje na temat planów taryfowych Better Place w Danii. Przy okazji otwarcia pierwszego europejskiego centrum Better Place w Kopenhadze (wcześniejszy wpis) poinformowano, że Renault Fluence Z.E. w wersji Prime Time będzie kosztowało 27 496 euro z VAT (około 110 tys. zł). Użytkownicy podpisując umowę z Better Place, po uiszczeniu jednorazowej opłaty około 5300 zł za terminal domowy, będą mogli wybrać 5 planów:

Plany taryfowe Better Place w Danii

Każdy abonament obejmuje:

1. Instalację terminalu do ładowania akumulatora w domu
2. Nieograniczony dostęp do sieci publicznych stacji ładowania Better Place
3. Nieograniczony dostęp do sieci stacji automatycznej wymiany akumulatorów Better Place
4. Personalizowane pokładowe i sieciowe systemy zarządzania zużyciem energii i nawigacją
5. Oferta akumulatorów z gwarancją zachowania poziomu usług
6. 24-godzinny dostęp do serwisu klienta i serwisu technicznego
7. Koszty zużycia energii

Jak widać z powyższej tabeli, osoby przystępujące do programu Better Place będą wydawały na użytkowanie samochodu elektrycznego kwoty porównywalne jak kierowcy samochodów spalinowych. W początkowym okresie atrakcyjność oferty poprawią różnego rodzaju dopłaty i zachęty przygotowane przez lokalne władze. W dłuższej perspektywie obie firmy będą musiały jednak obniżyć ceny, aby oferta była konkurencyjna po wygaszeniu dopłat z pieniędzy podatników.

W załączeniu trzy nowe filmiki na temat Better Place w Kopenhadze. Na jednym z nagrań można zauważyć, że punkty ładowania Better Place są zgodne ze standardem VDE-AR-E 2623-2-2 promowanym przez firmę Mennekes.

Fragment komunikatu prasowego Renault [1]

Better Place i Renault zaprezentowały w Kopenhadze, w pierwszym centrum Better Place w Europie, Fluence Z.E., pierwszy samochód elektryczny o nieograniczonym zasięgu oraz innowacyjne plany taryfowe eMobility

Better Place i Renault otworzyły pierwsze centrum Better Place w Europie. Będzie można się w nim zapoznać z ofertą samochodów elektrycznych, zamówić u pracowników Renault samochód Fluence Z.E. i wykupić jeden z abonamentów opracowanych dla osób prywatnych, flot i instytucji publicznych u pracowników Better Place.

Atrakcyjne ceny

Osobom kupującym Fluence Z.E. w wersji Prime Time, którego cena w Danii będzie wynosić 205 000 DKK (27 496 EUR) brutto, Better Place zaoferuje pięć planów taryfowych różniących się ceną i planowanym przebiegiem. Abonament z przebiegiem nieograniczonym dla kierowców przejeżdżających ponad 40 000 km rocznie ma wynosić 2995 DKK (399 EUR) miesięcznie, co zapewni kierowcom Fluence Z.E. z wymiennymi akumulatorami pełną mobilność.
Kierowcy przejeżdżający mniej niż 20 000 km rocznie mogą skorzystać z abonamentu w przedziale od 1495 DKK (199 EUR) do 1895 DKK (249 EUR). Umowa podpisana z Better Place obejmuje usługę zamontowania prywatnego terminala do ładowania akumulatora w cenie 9995 DKK (1341 EUR), co pozwala na bezpieczne ładowanie akumulatora w domu.
Sprzedaż Renault Fluence Z.E. w połączeniu z usługami Better Place rozpocznie się w czwartym kwartale tego roku. Renault Fluence Z.E. Prime Time będzie seryjnie wyposażone m.in. w automatycznie regulowaną klimatyzację, nawigację i pokładowy system informatyczny zarządzania energią, radioodbiornik z odtwarzaczem CD, obręcze z lekkiego stopu, sterowane elektrycznie lusterka wsteczne, 4 szyby sterowane elektrycznie, zamek centralny, ultranowoczesny wymienny akumulator litowo-jonowy.
Samochód zapewni duńskim kierowcom zasięg nawet 185 km w cyklu pomiarowym New European Driving Cycle (NEDC). Dzięki możliwości wymiany akumulatorów zasięg można tu uznać wręcz za nieograniczony: samochód jest gotowy do jazdy w niecałe pięć minut od przyjazdu na stację wymiany akumulatorów Better Place.

Każdy abonament obejmuje: nieograniczony dostęp do stacji ładowania i wymiany akumulatorów Better Place, koszty zużycia energii, dostosowane do klienta usługi dotyczące zarządzania energią i nawigacją za pomocą systemów pokładowych oraz szybki dostęp do akumulatorów na stacjach. Na jego podstawie klienci mają też dostęp do serwisu klienta i serwisu pomocy technicznej 24 h na dobę, otrzymują również własny terminal do ładowania akumulatora.

Ze względu na cenę samochodu i abonamentów, jest to oferta korzystniejsza niż samochód z silnikiem cieplnym (w zależności od marki i modelu samochodu oraz jego eksploatacji). Dla kierowców jeden atut będzie jednak najważniejszy: abonament ma stałą cenę, dzięki czemu właściciele samochodów nie są narażeni na ryzyko związane z rosnącymi cenami ropy naftowej, a jednocześnie nie ogranicza to liczby kilometrów, jaką mogą przejechać.

Decydująca chwila dla Renault i Better Place

Ten dzień stanowi dla Better Place wielki krok naprzód, jeśli chodzi o nasze przygotowania do wprowadzenia w tym roku na duński rynek pełnej oferty – powiedział Shai Agassi, założyciel i dyrektor generalny Better Place. – Wraz z naszymi partnerami — Renault i DONG Energy — dotrzymujemy tym samym obietnicy, że stworzymy ofertę transportu trwalszego, tańszego i bardziej praktycznego, dzięki któremu kierowcy będą mogli przestać używać paliwa w czasach, gdy ceny ropy naftowej stały się niebotyczne. Wszystko to napawa nas w Better Place entuzjazmem — mamy w Danii nową placówkę, nowego dyrektora zarządzającego Johnny’ego Hansena, nowe ceny i nową ofertę, pierwszą partię samochodów Renault Fluence Z.E. i nową umowę o rozwoju zawartą z Renault.

To wielki dzień dla Renault – oświadczył Philippe Klein, wiceprezes i dyrektor ds. planowania, produktu i programów w koncernie Renault. – Renault chce w ramach Sojuszu zająć pozycję lidera na rynku samochodów o zerowej emisji spalin w Europie dzięki pełnej gamie składającej się z czterech modeli samochodów elektrycznych, które wejdą do sprzedaży jesienią 2011 r. Dania jest dla Renault bardzo ważnym rynkiem ze względu na rolę, jaką odgrywa tam ochrona środowiska, a także na istotne kroki podjęte przez duńskie władze w celu promowania samochodów ekologicznych. Fluence Z.E. będzie pierwszym samochodem elektrycznym o niemal nieograniczonym zasięgu dzięki możliwości wymiany akumulatorów na stacjach Better Place. Współpraca z Better Place stanowi znakomitą okazję, aby zaoferować klientom nowatorskie rozwiązanie w dziedzinie transportu i poeksperymentować z nowymi metodami sprzedaży takiego rozwiązania. Sieć Renault zaangażuje się w pełni w to przedsięwzięcie — koncesjonerzy Renault będą wystawiali i sprzedawali Renault Fluence Z.E. w salonach, zajmą się też serwisem.

Wspólnie z DONG Energy, Better Place będzie korzystać z energii produkowanej przez elektrownie wiatrowe w Danii (w tym kraju otrzymuje się w ten sposób 20% energii). Ten rodzaj energii zostanie wykorzystany do zasilania sieci placówek Better Place, w których będzie się ładować akumulatory w samochodach Renault Fluence Z.E. Akumulatory samochodów elektrycznych i te, które będą dostępne na stacjach wymiany, będą stanowić dodatkowe rozwiązanie magazynowania energii, pozwalające dystrybutorom energii elektrycznej na wykorzystywanie dodatkowych źródeł energii odnawialnej, takich jak elektrownie wiatrowe. Korzystając z szerszego wachlarza źródeł energii odnawialnej, spółki te mogą produkować energię elektryczną w mniejszym zakresie z paliw kopalnych, a to z kolei pozwala zmniejszyć ilość emitowanego dwutlenku węgla. Jest to jeden z podstawowych celów państw członkowskich Unii Europejskiej w zakresie działalności publicznej.

Innowacyjne metody zbytu i racjonalne oparcie sprzedaży na rozległej sieci placówek w kraju

Oficjalna inauguracja placówki Better Place w Kopenhadze jest ważną chwilą dla Better Place i Renault, podzielających tę samą wizję nowego systemu sprzedaży opracowanego specjalnie dla kierowców samochodów elektrycznych.

Centrum Better Place stanowi odzwierciedlenie całkowicie nowego podejścia do sprzedaży samochodów elektrycznych i usług transportowych. Osoby, które odwiedzą centrum, będą mogły zapoznać się z ofertą Better Place i zaletami samochodów elektrycznych, a także nacieszyć się jazdą za kierownicą Renault Fluence Z.E. Centrum umożliwi gościom odbycie jazdy testowej w Renault Fluence Z.E. po ulicach Kopenhagi, aby mogli osobiście doświadczyć zalet samochodów elektrycznych. Centrum można zwiedzać grupowo lub indywidualnie.
Renault będzie zajmować się sprzedażą i serwisowaniem modelu Fluence Z.E poprzez sieć swoich koncesjonerów w Danii, ale nie tylko — specjalny zespół pracowników Renault w centrum Better Place będzie pokazywał Fluence Z.E. i przyjmował zamówienia od klientów. Wszyscy koncesjonerzy będą mogli przyjmować zamówienia i wykonywać czynności serwisowe dla Renault Fluence Z.E. W duńskiej sieci Renault powstanie również 16 ośrodków testowych samochodu elektrycznego (SE) i 12 ośrodków specjalistycznych zajmujących się tymi samochodami. Klienci będą mogli korzystać ze wszystkich usług oferowanych przez Renault, takich jak naprawa na miejscu, kontrakty serwisowe i samochody zastępcze.