Od 2021r. BMW zamierza być gotowe do produkcji aut elektrycznych różnych typów, z uniwersalnymi podzespołami nowej generacji

BMW - podobnie jak większość innych producentów - pracuje aktualnie nad nową architekturą, która umożliwiać ma pełne wykorzystanie potencjału, drzemiącego w EV. Osobną kwestią jest to, że nowe płyty systemowe muszą nadawać się do produkcji szerokiej gamy modeli o różnych rozmiarach, nadwoziach oraz osiągach.

Rozwiązaniem będą skalowalne pakiety akumulatorów (wcześniejszy wpis), z których największe przełożą się na setki kilometrów zasięgu oraz zintegrowane napędy trakcyjne (wcześniejszy wpis) dla aut wprowadzanych od 2021r.