SamochodyElektryczne.org

Nissan uzyskał kredyt na rozpoczęcie produkcji EV w Sunderland

Nissan poinformował, że Europejski Bank Inwestycyjny udzieli 220 mln EUR kredytu na uruchomienie produkcji samochodów elektrycznych Leaf i akumulatorów litowo-jonowych w Sunderland w Wielkiej Brytanii

Nissan Leaf - zobacz całą galerię
Nissan Leaf Nissan Leaf

Nissan poinformował, że Europejski Bank Inwestycyjny udzieli 220 mln EUR kredytu na uruchomienie produkcji samochodów elektrycznych Leaf i akumulatorów litowo-jonowych w Sunderland w Wielkiej Brytanii. Realizacja obu projektów będzie kosztowała łącznie 468,2 mln EUR, z czego 23,1 mln EUR będzie pochodziło z brytyjskiego rządowego programu Grant for Business Investment (GBI).

Produkcja aut elektrycznych Nissana w Sunderland ruszy w 2013r. i to właśnie wtedy należy spodziewać się znacznego spadku ich cen. Rocznie zakład będzie w stanie produkować około 50 tys. pojazdów.

Produkcja akumulatorów rozpocznie się nieco wcześniej, bo już w 2012r.



Komunikat prasowy firmy Nissan [2]

EUROPEJSKI BANK ROZWOJU UDZIELA 220 MLN EURO KREDYTU NA URUCHOMIENIE PRODUKCJI NISSANA LEAF W SUNDERLAND

Europejski Bank Inwestycyjny udzieli 220 mln euro kredytu na uruchomienie produkcji stuprocentowo elektrycznego Nissana LEAF i zaawansowanych akumulatorów litowo-jonowych w Sunderland

Europejski Bank Inwestycyjny zgodził się wesprzeć uruchomienie produkcji pierwszego samochodu elektrycznego Nissana w Europie oraz pierwszej europejskiej linii produkcyjnej akumulatorów do pojazdów elektrycznych tej firmy. Umowę dotyczącą finansowania w kwocie 220 milionów euro ze środków tej instytucji Unii Europejskiej udzielającej długoterminowych kredytów podpisali w Sunderland Trevor Mann, Starszy Wiceprezes ds. Produkcji w Nissan Europe oraz Simon Brooks, Wiceprezes Europejskiego Banku Inwestycyjnego w Zjednoczonym Królestwie.

Środki pozyskane z Europejskiego Banku Inwestycyjnego wspomogą integrację nowych urządzeń i oprzyrządowania do produkcji stuprocentowo elektrycznego Nissana LEAF - pierwszego na świecie w pełni elektrycznego pojazdu, oferowanego w masowej skali i w przystępnej cenie. Nissan LEAF, aktualny Europejski Samochód Roku, będzie produkowany w Sunderland od 2013, początkowo w liczbie około 50 000 egzemplarzy rocznie.

EBI weźmie także udział w finansowaniu budowy na terenie zakładów w Sunderland nowej Europejskiej Fabryki Macierzystej Nissana produkującej akumulatory litowo-jonowe do pojazdów elektrycznych. W obydwa projekty - uruchomienie produkcji modelu LEAF i fabrykę akumulatorów - Nissan zainwestuje 420 milionów funtów (468,2 mln EUR), utrzymując przy tym około 2250 miejsc pracy we własnych zakładach oraz u brytyjskich kooperantów firmy. Inwestycja otrzyma także wsparcie w kwocie 20,7 mln funtów (23,1 mln EUR) w ramach brytyjskiego rządowego programu Grant for Business Investment (GBI).

Simon Brooks, Wiceprezes Europejskiego Banku Inwestycyjnego w Zjednoczonym Królestwie, powiedział: „Nowa inwestycja Nissana związana z uruchomieniem produkcji modelu LEAF to dowód, że pojazdy elektryczne stają się wreszcie komercyjnym produktem, a nie tylko koncepcją będącą efektem intensywnych prac badawczych. Europejski Bank Inwestycyjny jest zdecydowany wspierać konkurencyjne technologie wykorzystywane w pojazdach elektrycznych i akumulatorach, które mogą przyczynić się do poprawy czystości powietrza i ograniczenia niekorzystnych zmian klimatu".

Trevor Mann, Starszy Wiceprezes ds. Produkcji w europejskim oddziale Nissana powiedział: „Nissan LEAF już zapisał się w historii jako pierwszy na świecie, oferowany w przystępnej cenie i na masową skalę w pełni elektryczny samochód. Z niecierpliwością czekamy na uruchomienie produkcji akumulatorów i modelu LEAF w zakładach w Sunderland na potrzeby europejskiego rynku.

Jesteśmy niezwykle wdzięczni za wsparcie Europejskiego Banku Inwestycyjnego, który podziela naszą wizję i zaangażowanie we wdrażanie zeroemisyjnych środków transportu".

Uruchomienie produkcji akumulatorów w zakładach Nissana w Sunderland jest planowane na początek 2012 roku. Przedsięwzięcie to zapewni zatrudnienie miejscowym wykwalifikowanym kadrom inżynierskim i przyczyni się do utworzenia nowych miejsc pracy. W całej Wielkiej Brytanii trwa rozbudowa sieci stacji ładowania pojazdów. Tylko w Północno-Wschodniej Anglii do 2013 roku powstanie ponad 1000 stanowisk ładowania, z których część będzie wyposażona w szybkie ładowarki umożliwiające naładowanie akumulatorów Nissana LEAF w 80% w ciągu 30 minut. Podobne stanowiska szybkiego ładowania zostaną zainstalowane w całej sieci dealerów pojazdów elektrycznych Nissana, liczącej obecnie 32 placówki w Wielkiej Brytanii.

Ograniczenie emisji związków węgla związanej z transportem jest głównym celem Europejskiego Banku Inwestycyjnego w zakresie przeciwdziałania zmianom klimatu. Pomoc przy opracowywaniu technologii stosowanych w pojazdach elektrycznych i rozwoju konstrukcji akumulatorów przyczyni się do podniesienia kompetencji specjalistów i zwiększenia zrozumienia dla problemu w sektorze. Europejski Bank Inwestycyjny finansuje prace nad pojazdami elektrycznym prowadzone przez wielu europejskich producentów oraz rozbudowę specjalnych sieci i stacji ładowania na całym kontynencie.

Dostawy Nissana LEAF do klientów rozpoczęły się już w Wielkiej Brytanii, Holandii, Irlandii, Francji, Hiszpanii, Szwajcarii i Portugalii. Zamówienia przyjmują też dealerzy w Belgii, Norwegii, Szwecji i Danii. Klienci na tych rynkach zaczną odbierać własne egzemplarze już po Nowym Roku.

Komentarze (7)

Możliwość dodawania komentarzy jest dostępna jedynie dla zarejestrowanych użytkowników.

  • viko

w polsce mogliby zacząć produkować samochody elektryczne w cenach dla polaków
  • Roman

Nie należy też zapominać, że i Renault szykuje się poważnie do wprowadzenia kilku samochodów o napędzie elektrycznym, a w tym min. pełnowymiarowego sedana Renault Fluence ZE. Można też przypuszczać, że Renault korzysta z doświadczeń i know-how Nissana w dziedzinie elektrosamochodów bo przecież Renault jest w aliansie z Nissanem, a mówiąc prościej kapitałowo raczej kontroluje firmę japońską. Rzeczywiście można więc w 2012 lub w 2013 spodziewać się sporej liczby samochodów elektrycznych od małych miejskich toczydełek do pełnowymiarowych dużych sedanów.
  • gording

Czyli pod koniec 2012 Smyrna rusa z mocą 150 tyś, pół roku później Sunderland 50 tyś, a jeszcze w 2012 ruszy też sprzedaż Tesli model S na masową skalę... Fantastycznie, chyba naprawdę stoimy u progu rewolucji. Na razie popyt na Leafa jest większy niż podaż. Prawdziwy będzie można określić chyba dopiero po uruchomieniu tych fabryk, ale chyba jest duuży, co bardzo cieszy :)
  • RaveN

@gording
Zgadza się. Druga montownia będzie w Smyrna w stanie Tennessee. Start pod koniec 2012r. Potencjał 150 tys. aut elektrycznych, 150 tys. napędów trakcyjnych i 200 tys. pakietów akumulatorów (część dla innych celów).
  • gording

Jeśli dobrze kojarzę to fabryka w Sunderland będzie trzecią w której produkowany będzie Leaf. Zanim zacznie się produkcja w Sunderland wystartować ma montaż tych pojazdów gdzieś w USA. Czy ktoś z Was może pamięta gdzie i kiedy?
  • RaveN

@Roman
Niestety w Polsce Leaf ma się pojawić dopiero wiosną 2013r. - będą to już egzemplarze wyprodukowane w Sunderland, a nie w Japonii
  • Roman

A kiedy w Polsce pojawi się ten Liść Nissana? Bo jak dotąd w oficjalnej sprzedaży to tylko jeden elektryczny samochodzik pod trzema nazwami i w dwóch mocno zróżnicowanych cenach.