Nissan Tama
Tama to pierwszy samochód elektryczny w historii japońskiej marki Nissan
Tama jest praprzodkiem modelu Nissan Leaf, powstałym w 1947r. (w wersji dostawczej i osobowej). Bezpośrednio po drugiej wojnie światowej Japonia borykała się z niedoborami ropy naftowej, co w połączeniu z dostatkiem energii elektrycznej skłaniało władze do poszukiwania możliwości zasilania pojazdów energią elektryczną. Flota elektrycznych Tama była używana w charakterze taksówek lub w podobnych aplikacjach do 1950r., kiedy regularne dostawy ropy i konkurencja ze strony aut spalinowych zmusiła producenta do zakończenia sprzedaży.
Auto zostało stworzone przez firmę Tokyo Electro Automobile Co., Ltd., później połączoną z Prince Motor Co., wchłoniętą w 1966r. przez Nissana. Zawiła historia firm zaangażowanych w projekt została przedstawiona w źródle [3]. Samochód opracował zespół inżynierów projektujących dotąd samoloty wojskowe dla Tachikawa Aircraft Company. To tłumaczy wykorzystanie w Tama rozwiązań stosowanych wcześniej w lotnictwie - między innymi aerodynamicznego kształtu, czy nietypowego jak na ówczesne czasy sposobu otwierania maski. Innowacyjna była również możliwość wysuwania akumulatorów, umieszczonych w bocznych komorach, w celu ich wymiany na świeży komplet.
Akumulatory kwasowo-ołowiowe umożliwiały zasilanie silnika mocą 3,3 kW dzięki czemu auto mogło osiągać prędkości rzędu 35 km/h. Przeciętny zasięg wynosił około 65 km.
Co ciekawe w 1949r. powstała również wersja Tama Senior sprzedawana podobnie jak Tama zarówno w wersji spalinowej jak i elektrycznej. Według [4] zasięg Tama Senior na jednym ładowaniu sięgał 200 km - oczywiście z niewielkimi prędkościami.
Dane techniczne (wersja dostawcza) [3]
- Prędkość maksymalna: 34 km/h [1]
- Ładowność: 500 kg
- Typ silnika trakcyjnego: prądu stałego sterowany za pomocą rezystora regulowanego
- Moc maksymalna: 4,5 KM (3,3 kW)
- Akumulatory: kwasowo-ołowiowe
Dane techniczne (wersja osobowa) [1-5]
- Prędkość maksymalna: 35,2 km/h [1] (ekonomiczna 30 km/h)
- Zasięg na jednym ładowaniu: około 65 km; maksymalnie 96,3 km [1]
- Masa pojazdu: około 1050 kg
- Wymiary (długość, szerokość, wysokość): 3,200 m, 1,270 m, 1,650 m
- Typ silnika trakcyjnego: prądu stałego sterowany za pomocą rezystora regulowanego; na 36 V
- Moc maksymalna: 4,5 KM (3,3 kW)
- Akumulatory: kwasowo-ołowiowe
- Energia zgromadzona w akumulatorach: około 6,48 kWh (40 V, 162 Ah)
Filmy
- Prezentacja Nissana Tama youtube.com
- Nissan Tama w programie The Dashboard Digest youtube.com
- Jazda Nissanem Tama youtube.com
- Jazdy demonstracyjne Nissanem Tama youtube.com
- Nissan Tama na prezentacji w Osace youtube.com
Źródła
- [1] Nissan nissan-zeroemission.com
- [2] Renault-Nissan Alliance blog.alliance-renault-nissan.com
- [3] Nissan nissan-global.com
- [4] Society of Automotive Engineers of Japan jsae.or.jp
- [5] Long before LEAF: the 1947 Tama electric car nissannews.com
- [6] Nissan nissan-global.com
Komentarze (0)
Możliwość dodawania komentarzy jest dostępna jedynie dla zarejestrowanych użytkowników.