Firma MotoCzysz poinformowała o wprowadzeniu na rynek nowych zintegrowanych napędów trakcyjnych D1g1tal Dr1ve D9, przeznaczonych dla średnich i ciężkich pojazdów elektrycznych

Firma MotoCzysz poinformowała o wprowadzeniu na rynek nowych zintegrowanych napędów trakcyjnych D1g1tal Dr1ve D9, przeznaczonych dla średnich i ciężkich pojazdów elektrycznych. D9 może napędzać pojazd z momentem obrotowym sięgającym 5139 Nm. Najnowszy produkt w ofercie amerykańskiej firmy przeszedł już wnikliwe testy i co więcej - pierwsze zamówienie zostało zrealizowane już w ubiegłym miesiącu.

W swoich napędach trakcyjnych MotoCzysz stosuje silniki trakcyjne serii HVH firmy Remy.

MotoCzysz jako firma prywatna nie musi i nie ujawnia wielkości sprzedaży, jednak w komunikacie prasowym chwali się wysokim poziomem przychodów i trzema znaczącymi „kontraktami”, do których prawdopodobnie zalicza się zamówienie TAC Motors (wcześniejszy wpis). Powodem do zadowolenia jest także trzecie z rzędu zwycięstwo w wyścigu TT Zero na wyspie Man i przekroczenie po raz pierwszy w historii bariery średniej prędkości 100 mph (wcześniejszy wpis). Michael Czysz z optymizmem spogląda również na 2013r., który dla firmy MotoCzysz ma być bardzo udany.