Zużycie energii Modelu S w trybie uśpienia przekracza 25 W, co dla wersji z pakietem 85 kWh reprezentuje ubytek poniżej 1% dziennie

Bjørn Nyland - jeden z posiadaczy Tesli Model S opublikował niedawno interesujące nagranie na temat rozładowania akumulatorów w aucie pozostawionym w niskich temperaturach na dłuższy czas. Nyland zostawił Model S niepodłączony do ładowania, w trybue uśpienia, przy stanie naładowania wynoszącym 90% i prognozowanym zasięgu 347 km. Po 27 dniach auto wskazywało 70% stanu naładowania i zasięg 246 km.

Ubytek 20% w przypadku wersji z pakietem 85 kWh oznacza stratę około 17 kWh. To mniej niż 1% dziennie i reprezentuje średnie zużycie energii nieco ponad 25 W.

Jedną z dodatkowych ciekawostek jest znana już z wielu wcześniejszych relacji funkcja ograniczania hamowania odzyskowego, gdy pakiet akumulatorów ma zbyt niską temperaturę. Tesla Model S całkowicie wyłącza wtedy hamowanie odzyskowe lub redukuje jego dopuszczalną moc do czasu podniesienia temperatury ogniw.