Kingston University TTXGP
Motocykl elektryczny Kingston University TTXGP przygotowany przez Kingston University wziął udział 12 czerwca 2009r. w wyścigu motocykli elektrycznych TTXGP na Isle of Man
Motocykl elektryczny Kingston University TTXGP przygotowany przez Kingston University wziął udział 12 czerwca 2009r. w wyścigu motocykli elektrycznych TTXGP na Isle of Man (wyeliminowany z powodu kłopotów technicznych). Maszyna wyposażona jest w akumulatory litowo-jonowe LiFeBATT oraz silnik bezszczotkowy prądu stałego Agni Motors.
Co ciekawe, w wyścigu za sterami motocykla miała zasiąść Maria Costello - ponoć najszybsza kobieta jeżdżąca w wyścigach na Isle of Man. Ostatecznie zasiadł George Spence.
Dane techniczne
- Prędkość maksymalna: ponad 112 km/h
- Masa motocykla: 160 kg
- Silnik elektryczny: bezszczotkowy prądu stałego firmy Agni Motors
- Akumulatory: litowo-jonowe LiFeBATT
Zdjęcia
- Galeria zdjęć Kingston University TTXGP autobloggreen.com
Filmy
Źródła
- [1] engineering.kingston.ac.uk/motorsport/ecobike.htm 27.04.2009r.
- [2] www.autobloggreen.com/2009/04/24/kingston-university-officially-launches-ttxgp-entry/ 27.04.2009r.
- [3] www.ttxgp.com 13.06.2009r.
Komentarze (0)
Możliwość dodawania komentarzy jest dostępna jedynie dla zarejestrowanych użytkowników.