KillaCycle
KillaCycle to najszybszy na świecie elektryczny motocykl przeznaczony do wyścigów na 400 m (rekord 7,864 s, 270,4 km/h).
KillaCycle to najszybszy na świecie elektryczny motocykl do wyścigów na 1/4 mili (rekord 7,864 s, 270,4 km/h). Do "setki" przyspiesza w około 1 sekundę! W motocyklu zastosowano akumulatory głównego sponsora - firmy A123 Systems oraz dwa silniki prądu stałego dające moc ponad 500 KM. KillaCycle gotowy do jazdy waży 296 kg.
Latem 2007r. podczas tzw. "palenia gumy", przez projektanta i właściciela KillaCycle (Bill Dube), na zamkniętym parkingu doszło do groźnie wyglądającego wypadku. Kierowca stracił kontrolę nad motocyklem, który wyrwał do przodu rozbijając się niedaleko. Na szczęście właściciel KillaCycle przeżył i ma się dobrze (chociaż przybyło mu zadrapań). Uszkodzony motocykl odbudowano i kilka miesięcy później pobił on rekord na 1/4 mili. Podczas zawodów zawsze dosiada go zawodowy kierowca - Scotty Pollacheck.
Zespół KillaCycle w [2] chwali się, że otrzymał od firmy A123 Systems nowe ogniwa litowo-jonowe - podobno najmocniejsze, jakie kiedykolwiek wyprodukowano i wkrótce zbuduje z nich nowy pakiet. Ponadto dzięki dodatkowym ulepszeniom masa motocykla ma zostać zmniejszona o około 70 kg, a moc maksymalna zwiększona z 500 do 560 KM (ponad 400 kW). Po takich ulepszeniach prawdopodobnie znów pobity zostanie rekord. Ponadto planuje się zastosowanie w przyszłości silników bezszczotkowych.
Dane techniczne
- Przyspieszenie: 0-100 km/h poniżej 1 s, 0-250 km/h poniżej 8 s
- Rekord na 1/4 mili: 7,864 s, 270,4 km/h
- Masa motocykla: 296 kg
- Koszt jednego startu (energii): 0,07 USD (0,6 kWh)
- Liczba startów na jednym ładowaniu: 7 lub więcej
- Silnik elektryczny: dwa silniki prądu stałego
- Moc maksymalna: ponad 500 KM
- Masa jednego silnika: 40 kg
- Kontroler: Cafe Electric Zilla2k-HV
- Ładowarka: Manzanita Micro PFC-50, 12kW
- Akumulatory: litowo-jonowe firmy A123 Systems
- Liczba pojedynczych akumulatorków: 1210
- Czas ładowania 0-100%: zależny od mocy ładowarki, możliwość ładowania nawet w 4 minuty z ładowarki dużej mocy
- Energia zgromadzona w akumulatorach: 9,1 kWh
- Napięcie: 374 V
- Całkowita masa: 90 kg
Zdjęcia
- Galeria zdjęć na stronie projektu killacycle.com
- KillaCycle 27 września 2009r. na torze Bandimere Speedway - bije rekord na 400 m osiągając: 7,864 s, 270,4 km/h (oficjalny) picasaweb.google.com
- KillaCycle w Nowej Zelandii blog.greenstage.co.nz
Filmy
- KillaCycle bije rekord na 400 m osiągając: 7,824 s, 268,8 km/h youtube.com
- KillaCycle bije rekord na 400 m osiągając: 7,890 s, 268,8 km/h (oficjalny) youtube.com
- KillaCycle bije rekord na 400 m osiągając: 7,864 s, 270,4 km/h (oficjalny) youtube.com
- KillaCycle bije rekord na 400 m osiągając: 7,864 s, 270,4 km/h (oficjalny) youtube.com
- Start z października 2010r. youtube.com
- Start KillaCycle w zwolnionym tempie youtube.com
Źródła
- [1] www.killacycle.com 25.07.2008r.
- [2] www.killacycle.com/2009/09/30/the-fastest-ev-on-the-dragstrip-again-7864-169-mph/ 30.09.2009r.
- [3] www.evahakansson.se/#post44 30.09.2009r.
- [4] green.autoblog.com/2009/09/29/killacycle-electrocutes-its-own-quarter-mile-record-w-video/ 30.09.2009r.
- [5] www.examiner.com/x-11910-Denver-Motorsports-Examiner~y2009m9d27-Killacycle-breaks-electric-quarter-mile-drag-world-record 30.09.2009r.
- [6] green.autoblog.com/2009/12/13/killacycle-goes-kiwi-hunting/ 13.12.2009r.
Komentarze (0)
Możliwość dodawania komentarzy jest dostępna jedynie dla zarejestrowanych użytkowników.