Do końca lata zespół studentów Center for Automotive Research (CAR) Uniwersytetu Stanowego Ohio powinien ukończyć prace projektowe nad nową wersją najszybszego na świecie pojazdu elektrycznego Venturi Buckeye Bullet

Do końca lata zespół studentów Center for Automotive Research (CAR) Uniwersytetu Stanowego Ohio powinien ukończyć prace projektowe nad nową wersją najszybszego na świecie pojazdu elektrycznego Venturi Buckeye Bullet. Obecnie w centrum superkomputerowym Ohio Supercomputer Center dobiegają końca symulacje komputerowe przy użyciu oprogramowania do obliczeniowej mechaniki płynów, umożliwiające optymalizację kształtu pojazdu. Prace konstrukcyjne i testy Venturi Buckeye Bullet 3 zostaną przeprowadzone w nadchodzącym roku akademickim, aby pod koniec 2012r. można było podjąć próbę ustanowienia nowego rekordu prędkości - ponad 640 km/h.

Nowa wersja, podobnie jak poprzednia, będzie wyposażona w akumulatory litowo-jonowe A123 Systems. Firma Venturi przygotuje specjalnie dla VBB3 dwa potężne silniki trakcyjne, które najprawdopodobniej będą napędzały obie osie.

Venturi Buckeye Bullet 2.5 ustanowił w zeszłym roku rekord prędkości ponad 495 km/h, chwilo osiągając blisko 515 km/h (wcześniejszy wpis).

W załączeniu krótka rozmowa z kierowcą testowym zespołu, przeprowadzona w styczniu podczas targów North American International Auto Show 2011.