Hyundai IONIQ Electric z szybkiej ładowarki pobiera nawet blisko 70 kW mocy, ale średnia w ciągu pół godziny (od 10% do 94%) to nieco ponad 50 kW

Hyundai IONIQ Electric

Bjørn Nyland, który najwyraźniej rozszerzył w ostatnim czasie zakres swoich zainteresowań z Tesli także na inne modele, opublikował interesujące nagranie z szybkiego ładowania samochodu Hyundai IONIQ Electric. Ładowarka firmy Delta Electronics o mocy 100 kW umożliwiła pobieranie w szczytowym momencie mocy blisko 70 kW i łącznie pobrać w ciągu 30 minut 25,5 kWh (moc średnia przekracza 50 kW).

Ładowanie od około 10% rozpoczęło się mocą rzędu 61 kW, zwiększającą się stopniowo do ponad 69 kW przy 81%. Następnie moc dosyć szybko zmniejszała się do około 22 kW przy 85% aż do poziomu 94% (koniec sesji). Poziom 94% to maksymalny stan naładowania IONIQ Electric przy ładowaniu prądem stałym. Do pełnego naładowania (100%) konieczne jest ładowanie prądem przemiennym (ładowarką pokładową).

Recenzja: