EVDrive e-CRF250R to terenowy motocykl elektryczny zbudowany na bazie spalinowej Hondy CRF250R

EVDrive e-CRF250R to terenowy motocykl elektryczny zbudowany na bazie spalinowej Hondy CRF250R. Prototyp pierwszej generacji powstał w 2009r. Budowę krótkiej serii 50-ciu motocykli e-CRF250R drugiej generacji zaplanowano na początek 2012r. Nowa wersja, dzięki zastosowaniu dedykowanego napędu EVDrive o maksymalnej mocy aż 60 kW, ma charakteryzować się znacznie lepszymi osiągami - porównywalnymi z najmocniejszymi motocyklami spalinowymi.

Dane techniczne [2]

1. Prędkość maksymalna: ponad 112 km/h
2. Zasięg na jednym ładowaniu: w zależności od warunków około 50-110 minut jazdy
   
   
3. Silnik elektryczny: bezszczotkowy z magnesami trwałymi
4. Moc maksymalna: około 81 KM (60 kW)
5. Sprawność silnika: maksymalnie 96%
6. Hamowanie odzyskowe: tak (sterowane za pomocą oryginalnej dźwigni sprzęgła)
7. Przeniesienie napędu: stałe przełożenie, brak sprzęgła
8. Chłodzenie silnika: cieczą
   
   
9. Akumulatory: litowo-jonowe
10. Czas ładowania 0-100%: około 1 h
11. Energia zgromadzona w akumulatorach: około 2,4 kWh

Cena [2]

1. 13,7 tys. USD w podstawowej wersji (zakup nowej Hondy CRF250R i konwersja)

Filmy

1. EVDrive e-CRF250R pierwszej generacji 1/2 youtube.com 11.12.2011
2. EVDrive e-CRF250R pierwszej generacji 2/2 youtube.com 11.12.2011