eO PP100
eO PP100 (udoskonalony eO PP03) to łotewski wyścigowy pojazd elektryczny, zaprojektowany na zawody Pikes Peak International Hill Climb 2016 w Colorado Springs
W stosunku do wersji eO PP03 z 2015r., dodano jeszcze jeden - siódmy - silnik YASA-400, zwiększając moc do blisko 1,2 MW, co oznacza stosunek mocy do masy niemal 1 kW/kg. W eO PP100 poczyniono także szereg innych ulepszeń, dzięki czemu był to faworyt do zwycięstwa w PPIHC 2016, szczególnie, że już PP03 nie miał sobie równych w 2015 (wcześniejszy wpis).
Ostatecznie eO PP100 ustanowił w zawodach rekordowy dla EV czas 8:57,118, zajmując drugie miejsce w klasyfikacji generalnej (wcześniejszy wpis).
Dane techniczne [1]
- Prędkość maksymalna: 260 km/h
- Zasięg na jednym ładowaniu: brak danych
- Masa pojazdu: około 1200 kg (1218 kg na starcie do PPIHC 2016)
- Typ silników: siedem silników YASA-400
- Moc maksymalna (sumaryczna): 1190 kW (1619 KM)
- Maks. moment obrotowy: 2520 Nm
- Przeniesienie napędu: stałe przełożenie
- Napęd: 4x4 (trzy silniki napędzają przednią oś, a cztery tylną oś)
- Typ: litowo-jonowe
- Energia zgromadzona w akumulatorach: około 50 kWh
- Napięcie nominalne pakietu: około 700 V
Napęd trakcyjny
Akumulatory
Filmy
- eO PP100 - pełne nagranie z wyścigu youtube.com
Źródła
- [1] eO driveeo.com
Komentarze (0)
Możliwość dodawania komentarzy jest dostępna jedynie dla zarejestrowanych użytkowników.