Amerykański producent akumulatorów litowo-jonowych EnerDel nie może narzekać na brak zainteresowania w Japonii

Amerykański producent akumulatorów litowo-jonowych EnerDel nie może narzekać na brak zainteresowania w Japonii. Wcześniej informowaliśmy o projekcie elektryfikacji japońskiej poczty (wcześniejszy wpis) oraz dużym projekcie łączącym zastosowanie akumulatorów litowo-jonowych zarówno jako stacjonarnych magazynów energii jak i jako magazynów dla prototypowych samochodów elektrycznych Mazdy (wcześniejszy wpis).

W zeszłym miesiącu EnerDel oraz ITOCHU Corporation ogłosiły kolejny wspólny projekt, który tym razem dotyczy stacjonarnych magazynów energii dla apartamentów. ITOCHU Property Development, Ltd. planuje w przyszłości dla celów zasilania awaryjnego instalować pakiety akumulatorów litowo-jonowych w nawet 20% nowych apartamentów. Docelowo mają to być akumulatory, które początkowo przez przynajmniej kilka lat były wykorzystywane w samochodach elektrycznych, ale straciły część swojej nominalnej pojemności.

Według źródła [1] analitycy przewidują, że w przyszłości wytworzy się bardzo duży rynek dla powtórnie wykorzystywanych akumulatorów (od 2 do 3 razy większy od rynku nowych akumulatorów dla samochodów elektrycznych).

W drugim źródle można natomiast dowiedzieć się, że EnerDel został wybrany na dostawcę akumulatorów litowo-jonowych dla nowego, niskopodłogowego autobusu elektrycznego, który będzie jeździł w mieście Toyama w Japonii. Projekt został zapoczątkowany przez firmę z branży elektroenergetycznej Hokuriku Electric Power Company.