Dźwięk nowych napędów bolidów Formuły E
Elektryczne wyścigówki Formuły E w drugim sezonie będą wyposażone w różne napędy trakcyjne i co za tym idzie nieco inny będzie także ich dźwięk
Drugi sezon Formuły E ma rozpocząć się 17 października w Chinach (wcześniejszy wpis). Na razie 10-zespołów (tych samych co w pierwszym sezonie) przygotowuje się do wyścigów podczas przedsezonowych testów na domowym dla Formuły E torze Donington Park w Wielkiej Brytanii.
W drugim sezonie zespoły mogą zastosować własne napędy trakcyjne (silniki elektryczne, falowniki, skrzynie biegów, układy chłodzenia, sterowanie hamowaniem odzyskowym), podczas gdy w sezonie pierwszym wszystkie auta były identyczne - Spark-Renault SRT_01E. W założeniach ma to dodać dotąd nieobecny element rywalizacji na poziomie techniki. Niestety wydaje się, że w pierwszych latach będzie to wciąż jedynie namiastka sportu motoryzacyjnego, bo nałożone ograniczenia (na przykład maksymalnej mocy) nie umożliwią odkryć przewagi poszczególnych konstrukcji. Jest to działanie celowe, aby zadbać o inwestorów. Co gorsze, ponoć kwestią otwartą jest, czy dojdzie do otwarcia rywalizacji w dziedzinie akumulatorów w trzecim sezonie - możliwe, że nadal we wszystkich pojazdach będzie jeden typ pakietu akumulatorów, aż do sezonu piątego.
Zespoły i napędy
- ABT Schaeffler Audi Sport (DEU) - ABT Schaeffler FE01
- Andretti Formula E Team (USA) - Andretti ATEC-01
- Dragon Racing (USA) - Venturi VM200-FE-01
- DS Virgin Racing Formula E Team (GBR) - VIRGIN DSV-01
- Mahindra Racing Formula E Team (IND) - Mahindra M2E
- NEXTEV TCR Formula E Team (CHN) - NEXTEV TCR FormulaE 001
- Renault e.Dams (FRA) - RENAULT Z.E.15
- Team Aguri (JPN) - SRT01-e
- Trulli Formula E Team (CHE) - Motomatica JT-01
- Venturi Formula E Team (MCO) - Venturi VM200-FE-01
Łącznie opracowanych zostało 8 nowych napędów, z których jeden - firmy Venturi - będzie używany przez dwa zespoły. Dziesiąta ekipa Team Aguri wciąż używać ma natomiast oryginalnej konstrukcji z sezonu pierwszego.
W załączeniu nagranie z dźwiękiem nowych pojazdów podczas przyspieszania:
Źródła
- [1] FIA homologates manufacturers for second Formula E season fiaformulae.com
Komentarze (0)
Możliwość dodawania komentarzy jest dostępna jedynie dla zarejestrowanych użytkowników.