Na odbywających się właśnie targach motoryzacyjnych w Genewie Daimler zaprezentował podwozie sportowego samochodu elektrycznego Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell

Na odbywających się właśnie targach motoryzacyjnych w Genewie Daimler zaprezentował podwozie sportowego samochodu elektrycznego Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell. Auto jest wyposażone w cztery silniki synchroniczne umieszczone w pobliżu kół oraz pakiet akumulatorów litowo-polimerowych gromadzący 48 kWh energii. Rozpoczęcie limitowanej produkcji SLS AMG E-Cell ma nastąpić w przyszłym roku.

Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell

Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell

Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell

Prace nad napędem trakcyjnym SLS AMG E-Cell są prowadzone przez Mercedes-AMG i Mercedes AMG High Performance Powertrains od 2010r. Cztery silniki trakcyjne, które napędzają (lub hamują) każde z kół niezależnie mają zapewnić nieosiągalne dla aut spalinowych właściwości jezdne - samochód powinien prowadzić się prawie jak po szynach. 880 Nm momentu obrotowego dostępnego od 0 do około 4 tys. obr./min pozwoli uzyskiwać przyspieszenia od 0 do 100 km/h w 4 s. Prędkość maksymalna prawdopodobnie zostanie ograniczona do 250 km/h.

Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell - charakterystyka mechaniczna

Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell

Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell

Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell

Pakiet akumulatorów, zlokalizowany centralnie w samonośnej obudowie wykonanej z kompozytów z włókien węglowych (wcześniejszy wpis), prawdopodobnie pozwoli uzyskiwać zasięgi na poziomie około 200 km.

Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell

Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell

Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell