Chiny coraz mocniej wspierają samochody elektryczne

Firma Shandong Electric Power buduje w prowincji Shandong ogromną stację szybkiego ładowania, z której jednocześnie będzie mogło korzystać 45 samochodów. Wartość inwestycji to około 3,37 mln USD (średnio 75 tys. USD na jeden terminal). Warto odnotować, że w prowincji Shandong działa obecnie 30 producentów samochodów.

Wcześniej informowaliśmy o uruchomieniu stacji szybkiego ładowania akumulatorów w Shenzhen (wcześniejszy wpis). W źródle [1] napisano ponadto, że State Grid Corporation planuje do końca tego roku budowę 75 stacji szybkiego ładowania (każda z wieloma terminalami) w 27 największych chińskich miastach!

W źródłach [2, 3] można z kolei wyczytać, że chiński rząd przygotowuje wielki plan, który ma pomóc wdrożyć samochody elektryczne do produkcji w Chinach. Państwo będzie prawdopodobnie dopłacać do zakupu aut z wtyczką oraz promować rodzimych producentów. Według wcześniejszych doniesień Chińczycy spodziewają się, że pierwszych 500 tys. samochodów z wtyczką (elektrycznych lub hybrydowych) pojawi się na drogach do końca 2011r. (wcześniejszy wpis).

Ostatnie źródło potwierdza, że Nissan w pierwszej połowie przyszłego roku wprowadzi do sprzedaży w Chinach model Leaf (początkowo prawdopodobnie nie więcej niż 2000 aut). Jeśli sprzedaż auta pójdzie dobrze, Nissan rozważa budowę w mieście Guangzhou zakładu produkcyjnego Leaf.