W czasie, gdy współdzielenie aut (ang. car sharing) staje się modnym tematem na świecie, a nawet w Polsce, Daimler zamyka dwa oddziały w USA, w tym jeden z elektrycznymi smartami

smart ed (drugiej generacji)

Należąca do Daimlera wypożyczalnia car2go postanowiła z końcem roku zlikwidować swoje oddziały w San Diego i Minneapolis/St. Paul w USA. Z komunikatów wynika, że współdzielenie aut w San Diego ostatecznie nie przyciągało wystarczającej liczby klientów. Z kolei w drugiej lokalizacji biznes padł ponoć ofiarą podwyżki podatku od tego typu działalności.

W San Diego wypożyczalnia car2go wykorzystywała od 2011 auta elektryczne smart fortwo electric drive (wcześniejszy wpis) - 300 egzemplarzy drugiej generacji, zastąpionych później trzecią generacją (wcześniejszy wpis).

Niestety kiepskie sygnały dochodziły już na początku 2016r., gdy postanowiono wycofać się z EV i przejść na auta spalinowego. Dodatkowym powodem była niewystarczająca infrastruktura ładowania.

Podsumowując warto zauważyć, że współdzielenie aut elektrycznych nie udało się Daimlerowi w San Diego pomimo 7500 USD federalnej ulgi w podatkach za zakup każdego EV, dopłaty stanowej (prawdopodobnie Daimler mógł załapać się na 2500 USD) oraz finansowanego przez podatników tragicznego projekt infrastruktury ładowania ECOtality.