Mimo zawiązania współpracy z Siemensem, na razie Volvo zamawia dla testowej serii modelu C30 BEV przynajmniej 250 napędów trakcyjnych firmy Brusa Elektronik

Silnik trakcyjny firmy Brusa Elektronik AG

Mimo zawiązania współpracy z Siemensem (wcześniejszy wpis), na razie Volvo zamawia dla testowej serii modelu C30 BEV przynajmniej 250 napędów trakcyjnych firmy Brusa Elektronik. W autach zostaną zamontowane silniki synchroniczne hybrydowe (specyfikacja), kontrolery i ładowarki Brusa. Napęd trakcyjny rozwijający 220 Nm momentu obrotowego zapewni przyspieszenie od 0 do 50 km/h w 4 s, a od 0 do 100 km/h w 11 s. Prędkość maksymalną Volvo C30 BEV ograniczono do 130 km/h natomiast zasięg wynosi około 150 km (163 w cyklu NEDC). Ładowanie akumulatorów będzie trwało 6-8 godzin ładowarką na pokładzie o mocy 3,7 kW.